2010中國汽車產銷兩旺 部分企業變換心思忙圈地

中國汽車工業協會最新預測顯示，2010年全國汽車產銷量可能達到1700萬輛，數字振奮人心。但是據知情人士透露，部分汽車企業打著擴大產能的旗號，以圈地為目的。

據中國之聲《新聞和報紙摘要》9月19日報道，中國汽車工業協會最新預測顯示，2010年全國汽車產銷量可能達到1700萬輛，數字振奮人心。但是據知情人士透露，部分汽車企業打著擴大產能的旗號，以圈地為目的。

在剛剛結束的成都全球汽車論壇上，不少國內車企都對中國汽車未來的產能表示樂觀，國家發改委知情人士提醒。明年（2011年）的行情未必像今年這么好，應該好好考慮一下，再去設計你的產能問題。

知情人士：如果企業產能利用率沒有到80%，不要盲目擴張，另外到了80%，明年是不是像今年這么好，你還應該好好看一下，在這種情況下，去設計你的產能問題。

產能如果不足，企業建廠擴大產能本是無可厚非的事兒，但是據發改委知情人士透露：有些汽車制造廠借著建工廠的名義低價圈地，不是靠賣車賺錢而是炒地賺錢，這才逼著我們不斷提出產業最新規劃來制約不按經濟規律辦事的人。

知情人士：人家說我在你這里建20萬輛汽車生產企業，你給我3000畝地，優惠價格兩萬塊錢一畝，建這個企業虧損不虧損無所謂，那3000畝地兩萬塊錢變成兩百萬一畝，全虧了都不怕。國家在產能問題上一直也考慮，我們出了80%產能利用率這樣一個概念，建分廠這個問題我們就不斷出臺辦法，不斷制約制造廠地方政府不按經濟規律辦事。

(鄒光連 編輯)

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