產能過剩 拖慢全球鋼鐵業復甦

2009年7月6日 14:46

產能過剩拖慢全球鋼鐵業復甦，鋼鐵廠商警告稱，全球鋼鐵需求最早要到2011年才能恢復到08年的峰值水平。

綜合外電7月6日報道，由於鋼鐵客戶補充庫存，汽車生產商從政府撥款的換車補貼中獲益，美國和歐洲的鋼鐵生產商將每噸扁鋼的價格上調了50美元甚至更多，在一些情況下還將閒置的產能重新利用起來。

作為全球最大的鋼鐵生產國，中國鋼鐵廠商正在開足馬力生產，以便滿足政府人民幣4萬億元(合5854.4億美元)經濟刺激計劃下產生的需求。

不過，鋼鐵廠商卻警告說，全球鋼鐵需求最早要到2011年才能恢復到08年的峰值水平。因此，在那之前，很多鋼鐵廠的生產將不得不低於最佳開工率。

埃森哲(Accenture)旗下金屬業部門董事總經理利奇登斯坦(John Lichtenstein)說，除非實際需求顯示出超過補充庫存的更強勢頭，否則我們有可能會面臨價格下行壓力。他說，風險是，由於廠商看到更多的鋼鐵需求，多個生產商同時決定增產。

總部位於巴西的Gerdau SA首席執行長喬安佩特(Andre Gerdau Johannpeter)說，產能過剩很難加以控制，我們已經關閉了閒置產能。因為不知道需求要多長時間才能恢復，我們現在是勉強度日。

據鋼鐵業管理人士、分析人士和顧問說，綜合鋼鐵廠商的平均開工率要到75%才不會虧本。綜合鋼鐵廠商佔了世界總產量的約三分之二。視上述因素而定，電弧爐煉鋼企業的開工率則需要達到約60%。電弧爐煉鋼佔了全球鋼鐵生產的三分之一。

據麥格理旗下Macquarie Research Commodities的數據，目前全球鋼鐵業的開工率約為73%；不計中國的生產，開工率為62%。美國和歐洲的開工率還要更低，分別為48%和52%。俄羅斯的OAO Seversta和Gerdau以及總部位於美國的Nucor Corp.和Steel Dynamics Inc.都一致認為，鋼鐵業需要消除過剩產能，才能恢復盈利能力。

全球最大鋼鐵廠商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)首席執行長米塔爾(Lakshmi Mittal)說，我們開始看到鋼鐵業出現一些綠芽，不過今年甚至以後很可能會持續產能過剩的情況，特別是在發達國家。

安賽樂米塔爾已經關閉了美國兩家生產成品鋼的工廠，如果汽車業沒有徹底恢復的話，可能還會考慮關閉更多的工廠。與此同時，Gerdau正著手關閉美國的一家閒置鋼鐵廠，暫停另外一家廠子的生產，並與工會領袖就關閉第三家鋼鐵廠進行談判。

俄羅斯最大的鋼鐵企業OAO Seversta首席執行長摩達紹夫(Alexei Mordashov)說，全球鋼鐵業面臨著約3-4億噸的產能過剩。

他說，在沒有對過剩產能進行調整的情況下，我們認為，中短期內鋼鐵業不可能實現復甦或利潤率回升。

(韓添伊 編輯)

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