鋼材期價良好勢頭將繼續延續

2009年6月4日 16:06

鋼材兩種主要原料，鐵礦石和焦炭的價格不斷攀升，鋼材期貨價格創出了上市以來的新高，期現價差有望減小。

綜合媒體6月4日報道，受隔夜美元反彈、大宗商品回落的影響，螺紋鋼期貨早盤小幅跳空低開，但隨後便伴隨著放量增倉，展開一輪凌厲的上漲，再次創下上市以來的新高，尾盤以0.95%的幅度收漲至3,700元/噸，比上一交易日(6月3日)結算價上漲35元/噸，成交量為370,954手，持倉量為364,312手。

近期鋼材兩種主要原料，鐵礦石和焦炭的價格不斷攀升。隨著原油價格大幅上漲，自端午節開始巴西至中國的海運費從33.92美元/噸，到6月3日大幅攀升至46.5美元/噸，短短1周時間上漲了12.58美元/噸。而澳洲至中國的海運費在端午節從14.89美元/噸，到6月3日上漲到21.14美元/噸，上漲了5.12美元/噸。海運費的上漲推動了現貨價格的上升，其中印度現貨鐵礦石價格從節前的68美元/噸，上漲到今天的76美元/噸，上漲了8美元/噸。

在繼山西焦化協會聯盟5月發佈了不同地區的焦炭指導價格每噸上調30元或60元的通知後，近期有消息稱山西焦炭業醞釀6月份再提價約60元/噸。上調的主要原因是鋼鐵業已經觸底，河北省重點大中型企業4月扭虧為盈，鋼廠對焦炭的小幅提價應該有承受能力。

良運期貨認為，原料價格的走高，對鋼材底部產生強力支持。而螺紋期貨價格大幅上漲說明以擺脫現貨價格對其的束縛。5天率先將發佈此周上海地區螺紋鋼庫存情況，可能會期市產生影響。6月份需求旺季已經到來，鋼材價格應有一波中期漲勢，重點關注庫存變化，6月10日寶鋼調價，海運費價格和鐵礦石談判的進展。

蘇物期貨認為，在做多量能大幅釋放的推動下，鋼材期貨價格創出了上市以來的新高，鑒於上方拋空壓力減輕和現貨價格繼續上漲，鋼材期價將繼續延續良好的上攻勢頭，期現價差有望減小。

(奚雅萍 編輯)

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