金銀島：后期鋼市仍有下探空間

金銀島5月26日消息：本周開盤，在股市、期市與電子盤的影響下，鋼材現貨市場出現了一定心理上的支撐，但無奈終端群體的不跟進，謹慎的采購方式使得流通市場未見得有明顯的反轉態勢，短暫的回升苗頭沒有堅持下來，鋼廠價格也同時伴隨市場下跌，似乎市場到處都滿溢著利空消息。

目前來看，通脹壓力加大已成為不爭的事實，國家的宏觀調控也隨之發生了很大的變化，特別是在管理通脹預期、調整經濟結構方面力度明顯加大。首先是加強對信貸規模和信貸投向的控制，三次上調商業銀行存款準備金率，并加大了貨幣的回籠力度，有效地控制了流動性；其次是加大了房地產市場的調控力度，采取了一系列強力措施控制房價過快上漲的勢頭，避免房地產資產泡沫繼續擴大；第三是采取嚴厲措施控制鋼鐵、水泥、玻璃、鐵合金等過剩行業生產能力的增長和整合，控制無效需求和無效供給的增長。這些政策措施的實施，將有效地控制價格總水平的過快上漲。

從經濟環境來看，中國經濟依然延續了一季度回升向好的態勢，總體上運行平穩，尤其是工業生產平穩較快增長。據國家統計局數據顯示，4月份規模以上工業增加值同比增長17.8%，增速比3月份小幅回落0.3個百分點；1-4月份累計，工業增加值同比增長19.1%，增速比一季度回落0.5個百分點。同時全國工業用電量也大幅增長，據國家能源局統計數據顯示，4月份全社會用電量3,394億千瓦時,同比增長23.1%,比3月份增速提高2個百分點；環比下降1.2%。其中，4月份全國工業用電量2,544億千瓦時,同比增長25.6%,環比微降0.8%。

對于鋼鐵行業來說，目前正處于兩難的為難境地，一方面，三大礦山持續要求大幅提高鐵礦石價格；另一方面，下游市場也并未出現預期的采購高峰。而同時鋼材產量連續創新高。據國家統計局數據顯示，4月份全國粗鋼產量達5,540.3萬噸，日產量184.7萬噸，連續創月度、日產新高；進入2010年以來，粗鋼月產量一直保持在5,000萬噸以上的高位，1-4月份累計產量 2.14億噸，同比增長25.4%。4月份鋼材產量6,910.7萬噸，累計產量2.54億噸，增長29.1%，使得國內鋼材市場出現大幅調整。

目前鋼材市場的大幅調整主要源于市場預期的轉變，在一系列調控政策的打壓和利空消息的影響下，市場的整體預期和心態發生了轉變，使得恐慌性出貨現象頻現。但事實上，短期內下游需求并不會受到調控政策的影響。目前房地產行業的發展依然較快，據國家統計局數據顯示，1-4月全國完成房地產開發投資9,932億元，同比增長36.2%，其中，1-4月全國房地產開發企業房屋施工面積26.46億平方米，同比增長31.7%；房屋新開工面積4.57億平方米，同比增長64.1%；房屋竣工面積15,020萬平方米，同比增長13.5%，其中，住宅竣工面積12,028萬平方米，增長10.8%，房地產開發投資和房屋新開工面積都保持較快增長。同時隨著全國保障性住房投資的逐步落實，房地產的開發投資和新開工項目并不會因為打壓高房價的調控政策而隨之回落。

而汽車行業依然保持較快的增長速度。據中國汽車工業協會的數據顯示，4月，汽車產銷環比有所下降，但依然超過150萬輛，同比保持快速增長，其中商用車產銷環比降幅低于乘用車。前4月，汽車產銷雙雙超過600萬輛，與2009年上半年相比，產銷分別增加12.75萬輛和6.71萬輛，但同比增幅較一季度繼續減緩。而同時汽車生產廠家和經銷商的庫存都有所增加，后期汽車行業的銷售壓力將逐步顯現，進而影響后期的產量，也會進一步打壓汽車用鋼的需求量。

雖然目前造船行業依然保持較好的增長勢頭，但是由于國際觀望情緒濃重，中國造船企業正面臨新一輪接單荒。據工信部的數據顯示，1-4月全國造船完工量1,860萬載重噸，同比增長94.9%；新承接船舶訂單量1,277萬載重噸，比上年同期增長12倍；截至4月底，手持船舶訂單量18,458萬載重噸，比2009年底手持訂單下降1.9%。

綜上所述，目前國內鋼鐵產能巨大、社會庫存持續回升、終端需求的滯留，都使得此次鋼價調整的幅度和空間有加大趨勢。而隨著新一輪鐵礦石漲價預期的炒作，以及市場心態的回穩和下游需求的陸續釋放，國內鋼材市場將會經過不斷的震蕩調整，而在這個過程中，國內廠家最好通過調整生產計劃，控制產量來達到緩解社會庫存的壓力，同時對于原材料鐵礦石、焦煤等的需求也起到放緩的作用，為鋼鐵產業鏈的良性循環出一份力。

(遲精蕊 編輯)