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行業

保護灘涂,保護豐厚的自然遺產

鉅亨網新聞中心

對環境的破壞,有時人類不是故意為之,更多的時候,是因為人們缺乏這方面的意識和科學認識。

在2月17日的三亞,由世界自然基金會舉辦的“拯救——我們的海洋,我們的未來”活動上,博鰲亞洲論壇前秘書長龍永圖講了這樣一個例子:在早些年的一次博鰲亞洲論壇上,有個分論壇是談氣候保護,但晚宴上,卻有道菜是魚翅。這個細節很快被境外媒體抓住,批評博鰲亞洲論壇說一套,做另一套,行動與言說不一致。

龍永圖回想起這一幕,說當時確實很尷尬,但并不是故意為之,而是因為缺乏這方面的保護意識。那時,國內對魚翅的抵制還沒有這么激烈,對食用魚翅的危害也確實沒有這么深刻的認識。此后,博鰲亞洲論壇再也沒有出現過食用魚翅的事情了。

龍永圖說的保護意識,包括魚翅與鯊魚,鯊魚與海洋生物多樣性,生物多樣性與整個海洋系統環境平衡的鏈條關系。在整個鏈條上,如果孤立地看吃魚翅,只是一個餐桌上的市場供需問題,但如果聯系到魚翅來源于對鯊魚的殺戮,殺戮導致數量急劇減少,導致海洋生態系統的破壞,最終導致人類生存環境的破壞。有了這方面的意識,我們或許就會自覺減少或杜絕吃魚翅的行為。


跟吃魚翅一樣,對于其他生態系統和環境的破壞,有時也跟我們的認識不到位、不深入有很大關系。比如對海洋灘涂的保護,長時間以來,也是因為缺乏對其生態、社會、經濟價值的認識,導致大面積的灘涂被亂糟蹋、亂利用、亂開發,不僅造成海洋生物多樣性急劇減少,而且直接影響沿海地區人民的生活質量。

創造神話的鳥

世界自然基金會(WWF)北京辦公室海洋項目高級官員王松林向本報記者講述了這樣一個故事,故事的主人公是一只鳥,這只鳥,曾在2007年創造了神話、出盡了風頭,成為很多媒體報道的對象。但也因為中國東部濱海灘涂的濫開發,它及它的伙伴逐漸遠離了中國人的視野。

那是2007年8月29日,這只代號為“E7”的斑尾塍鷸,從美國阿拉斯加起飛,開始了它的遷徙之旅。讓生物學家吃驚的是,“E7”用了8.2天的時間,不吃不喝不睡覺,連續不停地飛了11587公里,斜跨太平洋,一直飛到了新西蘭。

E7和它的伙伴們是到新西蘭去尋找美食的。因為在它們離開后的不久,阿拉斯加將要進入嚴冬,而新西蘭正開始迎來夏季,正是尋找食物的好時節。濱海的濕地,是它們棲息和尋找食物的好地方。斑尾塍鷸最喜歡吃的食物是泥灘上的海鮮。蝦、蟹、蚌、螺、魚都是它們的美味佳肴。

在這里經過一段時間的休整,新西蘭的氣候開始變冷,E7和它的伙伴又開始上路返回。這次,它們沒有按原路返回,而是走了不同的路線,它們沿著東亞的海岸一路北上。此時,中國沿海的灘涂濕地,成了補充能量的“加油站”。因為在黃、渤海沿岸,可大量攝取灘涂和濕地上富含蛋白質的蛤蜊、沙蠶等底棲生物,為接下來的遷徙和繁育補充必要的能量。

與E7同行的,不僅有它的同類斑尾塍鷸,還有很多和它們一樣依賴沿海灘涂濕地的覓食者。每年都有約60種總數超過500萬只以上的鸻鷸類經過E7它們飛行的這條路線,可說是熱鬧非凡。只不過,當它們在沿海短暫休息,儲存夠脂肪后,有些鳥會飛往一萬多公里外北極圈的繁殖地,而E7和它的同伴則飛往它們的來源地——阿拉斯加。這是它們的故土,在這里,它們又迎來了夏季,開始戀愛、生殖、繁衍。年年如此,斑尾塍鷸每個循環都要飛行3萬公里,為的是尋找到食物。

“加油站”的消失

可是近年來,斑尾塍鷸正在從我們的視野中消失。上世紀80年代,在中國沿海濕地,鳥類繁忙遷徙和覓食的景象,還經常可見,這里曾經是眾多鳥類的樂園。可是令人擔憂的是,黃、渤海域的灘涂濕地目前正在以驚人的速度消失。中國環境與發展國際合作委員會的報告指出,中國自1950年至今,已經損失了50%左右的濱海濕地。而黃、渤海域的實際數字可能還要更高。

王松林認為,導致灘涂濕地如此大規模損失的根本原因,是沿海地區規模空前的圍填海活動,特別是黃、渤海一帶,用以滿足基礎設施、房地產、工業園區和圍堰式海產養殖設施的建設需求。人類修建的水泥海堤,也使大片的灘涂濕地干涸,很多鳥類都不再找得到充足的食物。

科學松鼠會的一個研究也表明,圍墾和外來物種的入侵,都對仰賴海灘進行補給的遷徙鳥類造成生命的威脅。這種情況對于那些體型較小的鳥類來說是致命的,因為它們可以積累的脂肪相對較少,即使在出發前“加滿油”也只能幫助它們熬過1000~2000公里的路程,如果途中找不到合適的地方來補給食物,它們就無法完成遷徙而會在半途中死去。

王松林對記者表示,合理的、適度的圍填海活動對經濟有明顯的促進作用,但是我們認為在缺乏科學指導和有效控制的情況下,圍填海會導致一系列不可逆轉的生態問題,其中包括:數種甚至十數種水鳥滅絕或瀕危,多種經濟貝類天然資源量銳減,海洋生物多樣性蒙受難以挽回的重大損失,中國的近海生態環境永久地喪失諸多生態功能。

你不知道的灘涂價值

我國曾是世界上濕地生物多樣性最豐富的國家之一。黃、渤海的濱海濕地是200多種水鳥繁殖、中途停歇或是越冬必需的棲息地,它也是東亞—澳大利亞遷徙路線上54種,超過200多萬只往返于北極圈(美國和俄羅斯)、東南亞諸國、澳大利亞和新西蘭的鸻鷸類水鳥遷徙中途唯一的“中轉站”和“加油站”,對全球鳥類保護工作至關重要。

WWF海洋項目協調員周宇晶對記者表示,這里支持著溫帶西太平洋區最豐富的生物多樣性,被包括WWF在內的國際環保組織列為生物多樣性保護的優先區域。

周宇晶說,其實,對沿海居民來說,這些灘涂也是一個豐富的糧倉。灘涂年產以貝類為主的海產品數百萬噸,一公頃灘涂年產貝類可達22噸以上(貝肉鮮重超過7噸),對中國乃至整個東亞區域的海產品供給有特殊意義。灘涂濕地還提供諸多其他生態系統服務,形式包括凈化水體、吸納并儲存二氧化碳、供人休閑娛樂等,黃、渤海灘涂的破壞,也直接影響到沿海地區人民的生活質量。


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