海南高速09年凈利大增因投資收益增加

海南高速09年主營收入有所下降，但投資收益增加令公司凈利潤大增近一倍。值得注意的是，公司未來將長期受益海南旅游島建設規劃，而房地產業務將成為公司主要利潤增長點。

海南高速(000886)于4月27日公布的09年度報告顯示，公司09年共每股收益0.054元，每股凈資產2.331元，凈資產收益率為2.339%。實現營業收入2.12億元，同比減少9.34%，凈利潤5,328萬元，同比增長99.81%。同時，公司公布2010年一季度報告，2010年1-3月共每股收益0.010元，實現營業收入3,821萬元，同比增長12.18%，凈利潤1,029萬元，同比增長20.67%。

公司交通主業逐步萎縮，未來將向房地產行業戰略轉型。數據顯示，公司09年交通運輸業務實現收入1.03億元，同比下降5.14%。公司所經營管理的海南環島東線高速屬BOT項目，投資回報期為“20+5”年，從1994年開始計算，隨著本金返還，目前該項目收益正逐漸萎縮，預計2010年僅為8,000萬左右，并逐年遞減。因此公司交通運輸收入占比將逐步減少。而公司目前擁有4個房地產項目，分布在瓊海、三亞及儋州，累計土地面積為82.66萬平方米，建筑面積約101.47萬平方米，將從2010年開始貢獻業績，公司業績有望呈跳躍式增長。

其中，公司在瓊海有兩個項目，分別為瑞海水城及瑞海嘉浪豪庭，建筑面積分別為22.81萬平方米及10.12萬平方米，樓面價較低，瑞海水城約19萬/畝，嘉浪豪庭約45萬/畝。瑞海水城已開盤，開盤價約4,200 元/平方米，目前均價8,500元/平方米，項目盈利空間大，預計2010 年開始逐步結算。瑞海水苑項目占地約1.78 萬平，建筑面積約6 萬平，預計在5、6月份開盤，周邊項目價格1.3 至1.4 萬元/平方米，土地成本及建安配套等約6000 元/平方米，2010 年至2012 逐步結算。而儋州項目是公司09 年12 月收購股權獲得，占地62.58 萬平方米，尚未進行規劃，預計2012 年開始逐步結算，該項目折合樓面地價為487元/平方米，周邊房價約4,000 元/平方米。

公司主要路產海南環島東線高速公路屬國家重點建設項目，是我國第一條股份制高速公路和第一條熱帶海濱旅游高速公路，具有明顯的地域壟斷性。目前，公司正全力投入兩大基礎項目，一是東線高速公路萬寧至陵水段右幅改造代建工程項目；二是三亞六道灣中央漁港建設項目，投資三億元建設三亞市六道灣漁港，是一天然良港，有良好的水域條件，是三亞市規劃建設的唯一專用中央漁港。一期項目建設總規模為卸港量10萬噸，遠期卸港量為30萬噸。

此外，公司07年12月以12,810萬元投資入股持有海南海汽運輸集團有限公司(注冊資本14,286萬元)30%的股權，該公司主營范圍包括客、貨汽車運輸，城鄉公交，旅游客運，汽車自駕，汽車出租服務，物流信息咨詢服務，倉儲服務，汽車修理業，保修機具，汽車配件等。08年度該公司實現凈利潤3,136萬元；09年該公司凈利潤為3,936萬元，公司按持股比例確認投資收益1180.92萬元及其他綜合收益142.71萬元。

截至4月27日收盤，公司A股股價報收6.87元，較前一交易日下跌5.24%。

(李青 撰稿)

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