香港的士起步價欲加價 業界未達共識

香港的士起步價欲加價，由現時的18元加至20元，其后跳表價錢則維持不變。不過，業界對加價幅度及時間未達成共識，運輸署可能于5月底至6月初再次就加價問題開會，落實加價申請的細節。

中新社援引香港大公報4月22日報道稱，由于營運成本上漲，21日30多個的士業界團體及代表與運輸署開會討論的士加價申請，業界要求市區的士起表價由現時的18元加至20元，其后跳表價錢則維持不變。業界對加價幅度及時間仍未達成共識，因此運輸署將在其后1個月發出文件進行最后咨詢，預計5月底至6月初再次就加價問題開會，落實加價申請的細節。

昨日運輸署邀請37個的士業界團體及代表出席市區的士事務會議，當中有33個單位出席，討論市區的士加價問題。早前業界代表要求運輸署將的士起表價由現時的18元加至20元，其中的士小巴權益大聯盟主席黎銘洪說，原則上所有列會業界均對加價表示贊成，但具體細節仍要商討。

“由于要經行政會議、交通咨詢委員會及立法會通過，預計要9個月至1年時間，故此有業界建議加價至21元追趕通脹，但大部分代表則認為加幅兩元較合理及溫和。”黎銘洪說，的士保險今年加幅超過1倍，令車主相應加租，最終將成本轉嫁到司機身上，所以加幅勢在必行，但細節仍要與業界及運輸署繼續討論尋求共識。

運輸署將給予業界2個星期至1個月的咨詢期，預計5月底至6月初將會再就加價問題開會。

繼2008年底的士實施“短加長減”機制后，短短兩年間業界又再提出加價，有業界代表擔心或會有市民反對，市區的士司機聯委會永久榮耀會長郭志標坦言加價實迫不得已。“每次加價均有市民提出反對聲音，例如2008年加價后，的士生意亦有短期影響，但營運成本高漲故不得不實施加價。”

郭志標表示，希望政府將申請進度加快，期望在傳統加價時期的農歷年間加價，會對市民的沖擊減至最少。

(付影 編輯)

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