快的一號專車聲明:未收取也不會收取司機份子錢

新浪科技訊 1月20日下午消息，針對近日消息，快的打車旗下一號專車今日僅就自身情況聲明，聲明稱一號專車從未向司機收取過“份子錢”，未來也不會收取。

該聲明同時指出，作為信息整合方，快的一號專車只按照訂單收取技術服務費，約為每單車費的10%-15%。快的一號專車的司機按照多勞多得、少勞少得的原則獲得相應的收入，公司同時會根據接單和服務水平給予司機相應的補貼和獎勵。(揚子)

以下為一號專車聲明原文：

1、 作為快的打車旗下的中高端專車服務，快的一號專車自身並不擁有車輛和司機。與其他專車服務提供商不同，快的一號專車自2014年7月上線至今，從未向司機收取過所謂的“份子錢”，未來也不會。

2、 快的一號專車將用車需求和租賃車輛有效匹配起來，大幅提高城市出行效率。作為信息整合方，快的一號專車只按照訂單收取技術服務費，約為每單車費的10%-15%。快的一號專車的司機按照多勞多得、少勞少得的原則獲得相應的收入，這和出租車司機上繳給出租車公司的固定承包費迥然不同。同時，快的一號專車的司機根據接單和服務還將獲得額外的各項補貼及獎勵。

3、 在為司機提供保底工資的同時，快的一號專車會敦促勞務公司為司機提供完善的社會保險。快的一號專車主動承擔這些義務和責任，就是為了解決專車司機們的后顧之憂，以便他們更好地為乘客提供服務。

4、 對於合作的租賃公司，快的一號專車均要求其針對車輛按座位購買最高30萬的坐乘險、50萬的全車交通意外險以及針對司機最高100萬的第三方責任險等。

5、 作為互聯網專車領域的主導者，快的一號專車將繼續通過技術改善城市的出行效率，幫助專車司機獲得相應的報酬並過上體面的生活。？