北韓漁業海運凍僵 可能打擊金正恩體制

北韓海域大規模結冰，有專家認為，漁業、海運等北韓的主要外匯事業如果出現問題，不僅會影響北韓經濟，還會給北韓接班人金正恩體制，帶來負擔和打擊。（王長偉 首爾報導）

最近北韓地區的黃海海域，零下十度以下的寒流持續了一個多月，從海岸到大海的平均四十公里內，已凍成了冰。從鴨綠江下游開始，到黃海道的兩百公里的海岸，能結如此之厚的冰，是數十年內罕見的。

據東亞日報引用南韓高麗大氣環境研究所所長鄭勇勝的話報導：雖然，過去北韓的一部分大海，有結冰的現象，但像今年冬天這樣的大規模結冰，倒是極為罕見的事情。

專家們認為，北韓的國內生產總值(GDP)中，漁業和農業所占的比重是南韓的八倍，二○一○年來說，達百分之二十點八。特別是，北韓每年水產品的捕獲量為六十三萬噸，這占了很大的外匯比重。但是，因為大海的結冰，最長會有兩個月以上時間漁船不能出航，這樣會在賺取外匯上出現差池。

據了解，北韓研究學會會長高友煥表示：北韓經濟方面一直依靠給中國大陸出口水產品等商品，但因大海結冰的問題，賺取外匯遇到了難題。

除了北韓沿海之外，中國遼東灣、俄羅斯海參崴一方的大海都結了冰，使海運運輸方面出現了問題。因南北韓關係的僵化，包括南韓、日本之間的貿易交流變得緩慢的情況下，北韓對中國大陸的貿易比重達百分之五十六點九。

南韓東國大學朝鮮學系教授金永賢表示:「北韓經濟中海運業非常重要」，如果因結冰給北韓的海運輸送，帶來了障礙的話，這將會北韓帶來經濟的不安。