鉅亨網新聞中心
12月25日,由國務院發展研究中心提供學術指導,中國經濟前瞻論壇組委會、中國經濟時報和中國經濟新聞網聯合主辦的中國經濟前瞻論壇圓滿落幕。在當日下午舉辦的以“低速增長期的中國汽車市場戰略”為主題的汽車分論壇上嘉賓云集,來自汽車企業、研究機構的高管觀點交鋒,論壇的各項大獎也終于塵埃落定。
據了解,中國經濟前瞻論壇主辦單位專門成立專家評議組,經過了嚴格的評選程序,最終評選出“2011年度最佳企業公民獎”、“2011年度最佳品牌創新獎”、“2011年度最佳品牌推廣獎”、“2011年度最佳新銳品牌獎”、“2011年度最佳市場營銷獎”以及“2011年度最受期待車型獎”等六大獎項。
其中,憑借在企業社會責任方面的突出表現,現代汽車(中國)投資有限公司當仁不讓地摘得2011年度最佳企業公民大獎。據了解,現代汽車多年來積極履行企業社會責任,很好地扮演了企業公民的角色,內蒙古查干諾爾治沙和夢想之屋等項目都創造了極高的社會效益,為內蒙防風治沙和全國各地的貧困學子改善生活學習條件做出了突出的貢獻。
而浙江吉利控股集團有限公司則憑借多品牌戰略的成功推進以及戰略轉型的階段性成果榮膺“2011年度最佳品牌創新獎”,在成功收購沃爾沃轎車公司之后,吉利汽車已經作為一家本土品牌成功獲得了世界范圍內的知名度,其品牌創新和成長值得肯定。
“2011年度最佳品牌推廣獎”被一汽—大眾成功摘得,一汽—大眾今年憑借全新一代邁騰再度沖擊B級車市場,新邁騰正宗德系血統的宣傳策略深入人心,讓新邁騰在年底前改變了B級車市場現有的競爭格局。
“2011年度最佳新銳品牌獎”則花落廣汽乘用車公司傳祺品牌,與其他自主品牌慣于從低端產品入手不同,傳祺勇敢地采取了高端化的策略并在市場上成功地站穩了腳跟,這對于廣汽集團自主品牌長遠戰略是極具意義的一環。
回顧今年的汽車市場,奔馳的渠道成功整合應該是最受關注的新聞之一,在奔馳品牌在華戰略調整的背景下,北京奔馳成長迅速,由過去的只占奔馳在華銷量三成的合資公司變身為奔馳品牌未來在華的重中之重,正是憑借北京奔馳今年在營銷方面的突出表現,其成功獲評“2011年度最佳市場營銷獎”。
廣汽豐田第七代凱美瑞則憑借極具吸引力的價格策略引起了一片熱議,明年重返B級車王者地位的愿景也讓第七代凱美瑞“2011年度最受期待車型獎”的獲得實至名歸。
中國經濟時報記者了解到,中國經濟前瞻論壇汽車分論壇所評出的獎項,是為過去一年來為中國汽車業發展做出突出貢獻的優秀企業進行系統梳理、盤點和表彰,各項大獎的評選標準十分嚴格,獎項設置本著精益求精的原則,成為今年年底前汽車企業最后角力的重要平臺,本次評獎的順利完成也進一步提升了中國經濟時報在汽車業內的影響力。
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