亞航黑盒子撈獲 印尼：客機失事墜海前或已爆炸

印尼搜索人員周一(12日)早上在爪哇海海底，撈起失事墜海亞洲航空QZ8501班機上其中一個俗稱「黑盒」的飛行記錄儀。航空安全部門的專家會對「黑盒」內的數據進行分析，有助解開這宗空難的謎團。搜索人員也已確定另一個「黑盒」——聲音記錄儀的位置，打撈作業正進行中。印尼官員稱，客機很可能在墜海前因為氣壓出現劇烈變化而發生爆炸。

《星島日報》報導，搜索隊伍主管索利斯特沃在記者會宣布：「搜索人員已於今早7時11分，成功撈起肇事客機的飛行數據記錄儀。蛙人現時仍努力打撈另一個『黑盒』，即聲音記錄儀。」由於飛行記錄儀僅在水中浸泡兩周，從外觀判斷狀態較為良好，它已被浸泡在水中封存，等待送回雅加達讀取數據。索利斯特沃指出，搜索隊伍也已確定聲音記錄儀的位置，距離第一個黑盒約20米，水下深度約32米。

黑盒是飛機專用的電子記錄設備，共有兩個，即記錄飛行高度、速度、航向等數據的飛行數據記錄器，以及記錄駕駛艙語音對話的駕駛艙聲音記錄儀。這兩個黑盒運作正常，有望提供客機在失事瞬間和失事前一段時間裏，飛機的飛行狀況、機上設備的工作情況，以及機長和副機長的對話內容等數據，為判斷客機失事原因提供重要依據。

印尼國家搜救總署官員蘇布里雅迪周一表示，根據搜索隊伍找到的機尾和黑盒子位置，以及12塊機身殘骸，他判斷亞航班機墜海前可能已先在空中爆炸。蘇布里雅迪向印尼新聞網站tribunnews.com說，客機機身在爆炸後被破壞，所以班機墜海後，機身裂成多截，而根據在找到機尾的位置周圍一公里內發現的十二塊機身殘骸，客機很可能是在空中先爆炸。他說，他的推論獲得附近目擊漁民的支持。當地漁民聲稱在飛機失蹤當天聽到爆炸聲，加上飛機衝入海面的撞擊力，機身才會遭到嚴重破壞。

但印尼交通安全調查員桑托索對路透社說，目前沒有證據支持客機墜海前，先在空中發生爆炸的理論。