元大期貨台股期指盤後－開盤期指跳水 空軍重掌盤勢

◆盤勢分析

週二德國福斯汽車涉嫌在汽車排放廢氣測試上造假，因福斯汽車為德國第一大車廠，其眾多的關係企業和供應鏈廠商勢必受到衝擊，導致歐美股市大跌，歐台期也下挫128點；受此利空影響，週三台灣期貨現貨都開低重跌，加權指數在多數權值股都收黑下，終場跌破8200點；台指期早盤開低97點，且9:45公布的中國財新製造業PMI初值為47，為2009年3月以來低點，使台指期爆出6,000多口大單增量下殺，終場下跌接近200點；期現貨逆價差由37點擴增至57點，且舊制選擇權波動率指數由17.48回升至19.35，顯示市場對期貨後續的表現看法保守，且波動有擴大的可能。

在籌碼面上，三大法人合計賣超現貨185.1億元，其中外資大舉賣超157.2億元，自營商也賣超24.8億元；由台指期淨部位來看，外資減碼淨多單1,610口至17,852口，三大法人合計淨多單減少4,001口至9,577口，雖然法人淨多單水位跌破萬口，但是和台指期2%的跌幅相比，外資減碼淨多單的幅度不大，對期貨後市仍抱持一定信心。

就技術面來看，台股成交金額增加到接近800億元，投資人追空意願不弱。各類股期指週三都收黑，其中電子期跌幅最重，金融期則失守月均線。台指期的短期均線不但都遭跌破，且都轉為下彎，日線回測9/9日的低點和月均線附近，盤勢明顯轉空。