「美河市」仲裁 日勝生要還北市府33.51億元

由台北市捷運工程局針對捷運新店機廠與上市建商日勝生(2547-TW)聯合開發案「美河市」仲裁案結果出爐，仲裁庭判斷北市府權益分配比例由30.75%提高至45.4469%，北市府向日勝生追討33.51億元成功，將要求日勝生依照仲裁結果償還。日勝生晚間則對此一仲裁表示「深感失望」。

而日勝生在晚間召開的重大訊息記者會表示，仲裁判斷認定之找補33.51億元，日勝生已經提供銀行足額擔保，對於公司財務及業務不會發生重大影響。

對於此一台北市捷運工程局與日勝生的「美河市」聯合開發案仲裁結果出爐，也對於潤泰新(9945-TW)在台北捷運內湖站的聯合開發案分配的形成影響，潤泰新董事長簡滄圳晚間指出，潤泰新在內湖捷運站的捷運聯開案將於近期取得使用執照，與台北市捷運局就分配也在進行協商，此一商務仲裁判斷的出爐，也使雙方對於分配的調整與否、甚至調整比例都有所依據。不致形成雙方各說各話的局面。

由於北市府全面檢討捷運聯開案，潤泰新在內湖捷運站的捷運聯開案已在去年第1季完工，由於市府和潤泰新的分配比例一直沒有定案，到現在也沒能交屋。對此，簡滄圳表示，文湖線內湖捷運站聯合開發案目前近期內取得使用執照，加上分配比例如能有所依據並經雙方談妥，有機會第4季銷售。

簡滄圳指出，此一「美河市」的仲裁結果出爐，潤泰新在文湖線內湖捷運站的捷運聯開案處理上，將會在使用執照取得之後，與市府協商就有共識的分配部分先分配，在沒有共識的部分也將可能會送商務仲裁。

不過，日勝生對此一仲裁結果表示，對此一仲裁判斷結果深感失望。因仲裁庭的判斷，對於日勝生提出的重要主張及關鍵證據未予審酌考量，尤其是對於日勝生與台北市政府間於2007年10月2日已協商定案、對雙方有拘束力之權益分配比例，在沒有法律依據及充分事證之支持下，仲裁庭竟然對業已拘束雙方之權益分配比例予以調整，任意推翻企業與政府間所簽訂投資契約，深感失望。