美明年汽車景氣駛入慢車道！豐田：銷量成長恐腰斬

精實新聞 2013-11-21 13:17:22 記者 郭妍希 報導

20131121_122_0.jpg -->隨著民眾換車需求逐漸獲得滿足，美國明(2014)年汽車業景氣可能將駛入慢車道。

豐田汽車(Toyota Motor Corp.)北美營運部執行長Jim Lentz 20日在洛杉磯汽車展(Los Angeles Auto Show)接受Thomson Reuters專訪時表示，今年美國汽車銷售量有望年增100萬輛至1,550萬輛，但明年卻僅將在失業率下滑、消費者信心攀高的帶動下續增至接近1,600萬輛左右，出現銷量成長腰斬的情況。

為何會如此？Lentz解釋說，美國人因景氣差而遭到壓抑的換車需求(pent-up demand)在今年爆發後，其實已大致獲得滿足。不過，Lentz強調，就算銷售量成長趨緩，大多數的車商也不會提供消費者太過慷慨的優惠來刺激買氣，因為只要減少組裝線人員的加班量，業者就能輕鬆減產。

美國消費者今年的汽車車齡平均超過11年，為史上新高，而廠商大推新車種以及低利環境也讓想要汰換老爺車的民眾斷然做出決定。展望明年，本田汽車(Honda Motor Co.)美國營運部執行長Tetsuo Iwamura也表示，該公司預期明年美國的汽車銷售總量將接近1,600萬輛，略高於今年。

華爾街日報11月15日報導，豐田汽車(Toyota)資本/業務合作夥伴富士重工業(Fuji Heavy Industries)美國生產子公司SIA副社長Thomas Easterday表示，將於2016年停止為豐田汽車進行代工。據彭博社指出，SIA發言人已證實了上述Thomas Easterday的發言。

SIA目前年產能為27萬台，其中17萬台產能用於生產自家品牌「SUBARU」車種、10萬台產能用於幫豐田代工生產北美市場所需的「Camry」；富士重甫於日前宣佈將在2016年度結束前將「SUBARU」產能擴增至30萬台。

不過，根據Thomson Reuters、彭博社報導，Lentz表示，富士重工業停止代工與否目前還待研究，目前雙方還在討論中、尚未做出任何決定。