787電池問題有解！波音：數週內啟動新系統安裝

精實新聞 2013-03-15 記者 羅毓嘉 報導

航空器巨擘波音(Boeing Co, NYSE: BA)先前為787 Dreamliner鋰電池冒煙問題所苦，經過近2個月緊急研究，宣佈得到重大進展。波音指出，搭配安全系統的全新鋰電池已進入生產階段，未來數週內就會開始在787 Dreamliner上安裝；只要該電池系統完成測試、通過美國聯邦航空管理局(FAA)與各國主管機關認證，787將能儘快重返藍天。

波音的787 Dreamliner作為一款次世代機型，設計核心概念是透過強化電池在班機營運時的能量供應比重，進而達到省油目標，然而此一設計，也因對電池系統造成沉重負擔，引發一連串的事故。

787 Dreamliner在今年1月間接連發生數起電池冒煙、發出異味而迫降的事故，並導致全球787 Dreamliner客機全面暫停營運、接受調查以釐清問題，停飛事件更直接衝擊到包括全日空(All Nippon Air, ANA)、聯合航空(United Airlines, UA)、LOT等國際航空業者的班機調度，在航空業界引起軒然大波

儘管並未就鋰電池「出包」的細節提具更詳細的說明，波音強調，在2個月緊鑼密鼓的調查之後，波音有信心相關電池系統的設計與安全性俱已獲得釐清，波音也與整流器供應商Thales與電池供應商GS Yuasa共同調整電池設計，波音有信心在數週內即將開始更換、安裝的電池解決方案，已較先前版本更安全可靠。

波音的787鋰電池解決方案，包括在電池模組之間增加絕緣體、電池線路的調整、以及電池管理元件的優化。波音表示，這些設計變更將有效降低電池不當運作(battery fault)的可能，即使有一部分電池運作不當，也不會影響到其他電池的正常功能；同時波音與供應商也宣佈實施一系列生產控制優化的措施。

波音強調，787 Dreamliner採用了更高比例的電力能源，在航空產業首開先例，就是為了達成航空業長期碳排減量的目標，即使787 Dreamliner在開發過程中遭逢困難，波音仍將儘快完成相關瑕疵的修復與設計變更，讓787重返營運行列。