美消防連番失誤 葉夢圓輪下亡 3女骨灰今抵浙

香港《文匯報》消息，繼早前媒體報導中國女生葉夢圓7月初在韓亞航空公司214航班降落事故中遭1輛美國消防車輾軋致死後，美國媒體昨(27)日曝光更多葉夢圓遭輾斃細節。報導指，事發當時，葉夢圓獲救後被置於相對危險的飛機左機翼的地面。由於消防員向機身噴灑阻燃劑，大量泡沫落在葉夢圓身上，一名消防員單獨駕駛一輛沒有配備紅外線探測裝置的消防車，意外輾過葉夢圓。

據美國《紐約時報》及ABC7電視新聞台報導，降落事故發生後，一名救援人員從客機尾部救出受傷的中國女學生，放置於靠近左側機翼的地面。鑒於當時場面混亂，多輛消防車趕赴現場，這處安置點非常危險，增加了葉夢圓的死亡風險。

監控視頻顯示，輾軋發生前，多名救援人員經過受傷女子身旁，卻沒有注意到她需要幫助。消防人員使用阻燃劑，控制客機火情，其形成的大片泡沫落到受傷女子身上。一名消防員駕駛備用消防車趕赴事故現場，因沒有配備常規消防車上的紅外探測設備，未能發現受傷女子，從其身上輾過。

消防局副局長卡恩斯(Dale Carnes)周一指出，依據聯邦航空管理局所要求，目前所有在機場待命的新款消防車，都必須安裝紅外線探測儀器，以便能測出地面上物體所散出的熱量。但遺憾的是，空難發生當天前往現場救援、並不幸輾過中國乘客葉夢圓的消防車，卻因是老式的車型，並沒有安裝這一紅外線探測設備。

葉夢圓家人所請的律師Anthony Tarricone對San Jose Mercury News表示，本該得到專業看護的夢圓在被救出飛機後卻無人關注。「她本來並沒有致命性的傷勢，在消防車輾壓過她之前也未有能致她死亡的損傷」。

ABC7台報導，這輛消防車的駕駛員是一名49歲女子，經驗豐富。事故發生時，她正好離開取餐，隨即跳上備用消防車，獨自一人開車前往現場。而通常情況下，一輛消防車中至少應有兩名消防員，除非情況極端緊急。

美國三藩市(舊金山市)南郊聖馬特奧縣法醫辦公室19日確認，這名16歲的中國女學生被消防車輾軋前氣息尚存，直接死因是機動車輾軋所造成的多重傷害。檢驗發現，死者內臟出血，表明在被消防車軋到時，她的心臟還在跳動。不過，法醫辦公室沒有透露更多細節。ABC7電視台的報導均引用的是未經識別的警察和消防人員的信息。相關單位也至今未對ABC7台所播出的節目進行回應。

韓亞航空公司OZ214班機7月6日上午約11時27分在舊金山國際機場著陸時發生意外，尾部斷裂起火。機上機組成員16人，乘客291人，其中中國公民141人，包括70名來美參加夏令營的師生。3名遇難者是浙江江山中學學生。

3名女生骨灰，在其家人的護送下，今(29)日凌晨返抵江山老家。據悉，江山市方面預定在一周內舉行追思會，哀悼這3名不幸遇難的女生王琳佳、葉夢圓和劉易芃。

美國當地時間27日下午，3名遇難女生的父母及親友攜帶她們的骨灰乘東方航空班機離開三藩市回國。而早在24日，親友們在當地的柯爾瑪市松柏園殯儀館為3名遇難女生舉行遺體告別儀式，並翌日將遺體火化。中國駐三藩市總領館表示，這些家庭已經聘請紐約一間處理空難的律師事務所代理訴訟事宜，目前仍有兩名中國公民在三藩市醫院醫治。

遇難學生王琳佳的班主任姜建明說，由於學生家長回來後考慮時差問題，因此江山這邊暫時不做過多的活動安排，讓他們好好休息幾天，江山中學預定在下月初為遇難女生舉行追思會。追思會原計劃在學校裡進行，但學生家長建議低調進行，於是將追思會改在當地殯儀館舉行。

對於美國媒體披露「受傷中國女生遭消防車輾壓致死」消息，親歷這場空難的江山中學高一學生張陽鑫昨日說，飛機在第一次撞擊後，坐在葉夢圓和王琳佳邊上的同學就說再也沒有見過她倆。同學估計她們當時是被壓在座椅下面。

「我被慌亂的人群擠下飛機，現場未看到任何疏導人流的工作人員。」張陽鑫說，當時帶隊老師在現場清理人數，就發現了少了3個同學。一輛大型消防車趕到後，噴灑了大量的泡沫滅火。現場極其混亂，泡沫鋪天蓋地，張陽鑫看到有外國乘客赤腳抱著女友逃出求救。而救護車是在半小時後才趕到的，「之後我們十幾個同學和老師被FBI(美國聯邦調查局)人員控制在一處安全地帶長達4個小時，不能自由行動，現場連手機訊號都沒有。」