A350新機來了！空巴首架A350 XWB完成塗裝

精實新聞 2013-05-14 記者 羅毓嘉 報導

編號MSN001的空中巴士首架A350 XWB，日前已在法國土魯斯(Toulouse)的最終組裝線工廠完成塗裝，這意味著距離MSN001飛向藍天又近了一步。空中巴士指出，A350XWB預定於2014年正式交付客戶，為空中巴士集團的雙引擎廣體民航機型再添新兵。

空中巴士指出，編號MSN001的首架A350XWB新機甫於上個月安裝引擎、在通過密集的地面震動測試後進行塗裝，相關塗裝工作僅花了不到7天，未來空中巴士也預定以此一效率生產A350，滿足全球航空業客戶高達616架的A350XWB訂單需求。

根據空中巴士的規劃，MSN001在完成塗裝後將繼續進行測試工作，並在今年夏天進行首航(maiden flight)。

空中巴士的A350XWB(Extra-widebody)隸屬於雙引擎的廣體機型，以53%的複合材料(composite)打造，在設計時並導入了與波音(Boeing)787類似的電力系統，然而為避免重蹈波音787電池安全性問題的覆轍，空中巴士已決定在A350導入技術相對成熟的鎳鎘電池，取代原先預定採納的鋰電池系統。

若以傳統的3艙等客艙設定，A350可搭載270-350名乘客飛往各洲際的中長程航點。A350特別強調其進化的省油表現，根據空中巴士提具資料，A350系列的油耗最高可較先前機種節省25%，將成為高油價時代航空業者的省油利器。

值得注意的是，A350系列機種(包含800、900、1000等3種機型)預計在2014年正式投入商用市場量產，不可免地將直接與波音的B777家族正面競爭，屆時兩大航空器製造商在300人座等級的廣體機種，也將正式邁入雙引擎對決雙引擎的局勢。

儘管B777擁有上市多年的市場優勢，A350則持續優化其燃油效益，雙方的訂單競爭會如何演變，勢必還有好戲可看。

我國的華航(2610)已向空中巴士下單訂造14架A350-900，同時香港國泰航空(Cathay Pacific Airways)、新加坡航空等亞洲主力航空業者也積極訂造A350，用以建置次世代省油機隊。