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產業

就算福斯驚爆排氣作弊醜聞 你也該考慮柴油車

鉅亨網陳律安 綜合外電 2016-01-05 17:35


(圖:AFP)
(圖:AFP)

對多數的美國駕駛來說,2015 年是汽油相當便宜的一年,且隨著時間過去越來越便宜。AAA (全美汽車協會) 表示,一年前全國普通 (regular) 汽油均價是 2.20 美元,1 月底來到 2 美元關卡,到 2015 年末才跌破該關卡,時至今日則維持 1.99 美元。


但對開柴油車的美國車主來說,則是截然不同的光景。對他們來說,今年的主軸是福斯柴油車排氣造假醜聞:這不僅影響柴油車主,也讓人們對柴油車打上一個大大的問號。

但關於柴油,人們卻忽略了一個重點,這或許是受到福斯醜聞,以及便宜汽油價格的影響:那就是柴油價格 2015 年全年先小幅上揚,然後大幅滑落。

《TIME》報導,現在全美柴油價格來到 2.25 美元,較一年前的 3.11 美元大幅下滑,而在同一段時間內,與汽油的 10% 跌幅相比,柴油跌了 27%。過去一個月,柴油價格掉了 15 美分、普通汽油價格僅掉了 5 美分。

許多駕駛看上柴油車,且願意付更高的價格購買它,原因在於絕佳的油耗以及長久下來有省錢的潛力。而柴油價格的大幅滑落,更讓選購柴油車變得入情入理。

GasBuddy 在提到柴油大跌時,表示:「如果你想找一輛油耗佳、耐用的車種,是時候該重新審視決定了。柴油車的價格較汽油車貴 15-20%,但油耗表現好上 24-29%」。

美國並不是唯一一個柴油價格大跌的地方,歐洲柴油也大跌。而且歐洲柴油大跌的影響更大,因為那裡柴油車占比超過 50%。

《BBC》報導指出,有些英國的連鎖超市,其柴油價格降到一公升 99 便士,來到 2009 年以來最低價。而 2011-2013 年的柴油價格,則是約在每升 140 便士。

不過,便宜的柴油價格能否帶動美國的柴油車銷售,仍是未知數,畢竟在那柴油車市占僅 3%。全球最大汽車零件商的 Continental AG 的執行長 Elmar Degenhart 表示,柴油車可能會在日本、中國、北美市場消失。

很顯然的,讓柴油車從路上消失的原因,包括福斯醜聞、汽油價格持續低落,以及汽油車油耗持續進步。此外,替代能源如氫氣車及電動車,也是原因之一。

如果你對買柴油車猶豫不決,它在美國市場需求低、且柴油很便宜或許能推你一把。

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