中國共享單車首傳倒閉 悟空9成車不失去向

「悟空單車」在重慶共投放超過1200輛,但最終有九成都不見了。  (圖取材自網路)
「悟空單車」在重慶共投放超過1200輛,但最終有九成都不見了。 (圖取材自網路)

共享單車市場燒掉百億投資後開始有「洗牌」跡象。重慶「悟空單車」上周宣布退出市場,成為大陸首家倒閉的共享單車公司。創始人雷厚義表示,9 成單車丟失、虧損數百萬元後融資失敗,「就當做公益了」。市場分析指出,共享單車企業倒閉潮或即將來臨。

綜合星島日報、香港明報報導,從去年開始,共享單車在大陸市場發展迅猛,單車企業超過 30 家。兩巨頭之一的「摩拜單車」近日完成高達 6 億美元的 E 輪融資,公司估值超過 30 億美元。

與之對比的是,僅僅運營 5 個月的小企業「悟空單車」持續虧損,融資失敗,上周宣布退出市場。不僅退還了用戶的全部餘額和押金,還有合夥人的全部投資。

26 歲的創始人雷厚義自述,他創立悟空單車是為了挑戰「重慶山城不可能做共享單車」的觀念。運營的 4 個月裏,「悟空單車」在大學和辦公地區投放了 1200 多輛車,累積 1 萬多用戶,押金超過 100 萬元人民幣。不過,隨着單車分散在市區每個角落,持續投入車輛成為了難題。

雷厚義表示,共享單車市場「頭部效應」非常明顯,資源都集中在龍頭企業上,「打不贏了」。比如大規模的供應鏈廠商只和摩拜、ofo 等大企業合作,悟空單車只能找不知名的小廠,生產的單車品質不高,容易壞。採用的也是不夠防盜的機械鎖,導致九成單車已經找不到了。最後由於融資不成功,放棄了運營。

據公開資料顯示,悟空單車是「重慶戰國科技」旗下的品牌,成立於 2016 年 9 月,註冊資本 10 萬元人民幣。

雷厚感嘆「創業不要盲目追風口。風口不是上的。」市場分析稱,悟空單車的退出會讓風險資本加速撤離,導致單車行業更多中小企業垮掉。


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