UAL CEO表示，合并計劃不會結束美聯航空面臨的困境，新公司必須繼續創新和發展才能實現財政可持續性，整個航空業必然會大幅改變。

綜合外電6月11日報道，UAL公司(UAL Corp.)首席執行官蒂爾頓(Glenn Tilton)6月10日表示，UAL公司旗下美國聯合航空公司（United Airlines）和大陸航空公司（Continental Airlines Inc.）的合并并非靈丹妙藥，如果希望實現財政可持續性，合并后的公司必須繼續創新和發展。

在美聯航空當前經營模式下可能的最后一次年度會議上，蒂爾頓還表示，整個航空業必然會大幅改變，因為合并后的運營商將能夠產生與其他行業經常業務收入相同的利潤率。

他表示，擬議的合并將結合兩個互補的航線網絡、帶來賺取超過10億美元額外收入的機會、并將改進企業文化。美聯航空表示，正在評估該計劃的美國司法部（Justice Department）近期已第二次要求兩家運營商提供合并信息，這是大型合并計劃的例行步驟。

這份在5月初宣布的換股計劃完成后將建成全球客運量最大的航空公司。大陸航空首席執行官斯米謝克（Jeff Smisek）將負責經營該合并后的運營商，合并后的實體將保留美聯航空的名稱以及位于芝加哥的總部，但公司旗下飛機標識將使用美國大陸航空的標志及顏色。蒂爾頓將擔任兩年非執行董事長。

(王媛媛 編譯)

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