《鍾之日記》車股乘勢上,恒指卻連跌

　　《鍾之日記》7月17日,香港天氣:熱。香江魚缸:跌。祖國股市:升。

　　美國總統特朗普否認解僱美聯儲主席鮑威爾傳聞,帶動美股周三(16日)跌轉升,三大指數收高。港股小幅高開,盤中走勢反覆,英偉達黃仁勳繼續在華參與鏈博會,他稱「中國市場非常神奇且有活力,有像阿里巴巴這樣的客戶和合作夥伴,他們擁有雄厚的計算機科學實力,能夠通過使用英偉達的產品來創造令人驚歎的服務,是一個令人難以置信、獨一無二的市場」,A股在AI板塊帶領下造好,港股汽車及生科板塊當炒,惟部分科網股及中字頭下跌,恒生指數收市報24498,跌18點或不足0.1%,連跌兩日,主板成交2364億元。

*滬指止跌回升,AI板塊強勢*

　　滬綜指連跌兩個交易日後今日止跌,收升0.37%,報3516.83點,深成指揚1.43%,創業板收漲1.76%。滬深兩市全天成交1.54萬億元人民幣,較上個交易日增量6.8%。

　　第三屆中國國際供應鏈促進博覽會(鏈博會)7月16日至20日在北京舉辦。展會今天舉行活動邀請美國英偉達創辦人黃仁勳與之江實驗室主任、阿里雲創始人王堅進行對談。黃仁勳指人工智能的下個浪潮是物理AI--Physic　AI,AI可以進入物理機器,如機器人。

*中央遏惡性價格競爭,車股普漲*

　　國務院總理李強16日主持召開國務院常務會議,許諾要切實規範新能源汽車產業競爭秩序。分析指,雖然今年經濟成長有望實現5%的官方目標,但價格下跌趨勢加劇,中國承諾要遏制電動汽車行業的「非理性競爭」現象,表明決策者擔心價格戰威脅經濟成長。

　　國常會會議指出,要著眼於推動新能源汽車產業高質量發展,針對該產業領域出現的各種非理性競爭現象,堅持遠近結合、綜合施策,切實規範新能源汽車產業競爭秩序。要加強成本調查

和價格監測,強化產品生產一致性監督檢查,督促重點車企落實好支付帳期承諾。要著力健全規範競爭的長效機制,加強行業自律,更好發揮標準引領產業升級作用,引導企業通過科技創新、提升質量等增強競爭力。

　　上月,工信部等三部委據悉罕見召集十餘家車企,商討價格戰、積壓帳款等關切。官員們要求電動汽車製造商「自我監督」,不得以低於成本的價格銷售汽車或提供不合理的折扣。同月比亞迪(01211-HK)與吉利控股等多家汽車製造商承諾,對供應商的支付帳期統一至60天內。

　　車企規範競爭,或改善行業利潤,今日新能源車股升多跌少,其中,理想汽車(02015-HK)宣布理想i8開啟預訂,今日股價大漲9.7%,惟表現最佳藍籌;吉利汽車(00175-HK)揚4.2%,零跑(09863-HK)升1.3%,小鵬汽車(09868-HK)漲1.1%,比亞迪收升1.06%。

*南韓股民愛小米,421億掃中港股*

　　上半年中國多項數據反映經濟極有韌性,多家外資如瑞銀、高盛、摩根士丹利等近期上調中國經濟增長預期,預測2025年GDP增速將超過5%。中國資產吸引力增,外資持倉增加,最新報道指南韓投資者正加速配置中國資產。

　　南韓預託結算院(KSD)數據顯示,截至7月15日,今年以來南韓投資者對中港股市累計交易額超過54億美元(約421.2億港元),中國僅次美國市場為南韓股民第二大海外投

資目的地。當中,最受歡迎的港股:小米集團(01810-HK)吸金約1.7億港元,成為南韓股民最愛;比亞迪(01211-HK)吸金約9310萬港元、寧德時代(03750-HK)吸金約6089萬港元、受「Labubu」IP熱潮帶動,泡泡瑪特(09992-HK)吸金逾3494萬港元。A股方面,華夏中證機械人ETF成為南韓投資者的重點增持標的,顯示對AI與機器人主題的長線看好。

　　今日小米收跌2%,寧德時代軟0.3%,泡泡瑪特亦跌約0.9%。

*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通》、編者及作者無涉。