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台股

裕隆大漲的四個秘密

撰文/萬寶投顧張文赫 2023-02-06 09:30

從去年 12 月初,在週刊就特別提到年底集團作帳大轉股,一定要特別注意裕隆 (2201-TW),當時股價還不到 60 元,從那時候開始,裕隆股價一路大漲,農曆年前最後一個交易日,股價收在 71 元創新高,金兔年開紅盤更是「兔」飛猛進,第一個交易日開盤沒多就攻上漲停,2/1 日股價已經攻上 83 元的大關,一檔過去市場公認的大牛股,三大法人今年以來買超裕隆近 2 萬張,股價這樣大漲,投信連續大買,背後有什麼大家不知道的祕密嗎?

四大利多加持

今年裕隆將是脫胎換骨的一年,首先,第一個主要原因還是電動車,旗下納智捷全新電動車 n7 接單 2.5 萬輛,預計今年第 4 季上,裕隆集團已著手規劃產能,以目前的情況看來,生產沒有問題,零組件由 MIH 供應也堪稱順利。鴻華先進的前身「華創車電」原本是裕隆集團旗下的研發中心,當年,在鴻海的邀請下,裕隆將華創車電技術作價後,計畫在第二季掛創新板,鴻華股本 196 億元,裕隆持股比重 49%,持有股票張數約 76 萬 3200 張。另外 51% 是由鴻海 (2317-TW) 持有,裕隆潛在利益逾 700 億元。裕隆去年受到新安東京防疫險理賠衝擊,連虧 2 季,第 2 季 EPS -3.97 元,第 3 季 EPS -0.13 元,前 3 季 EPS -1.98 元。不過,裕日車 (2227-TW) 和納智捷新車在去年底上市,裕日車轉投資中國日漸轉好,加上新安東京第 4 季虧損可望收斂,研判裕隆第 4 季可望虧轉盈。

【本文未完,全文詳情及圖表 請見完整內容萬寶週刊 1527 期】
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