〈台股盤前〉上有壓下有撐 留意反彈漲多後力竭跡象

今日大盤仍可望呈上有壓下有撐格局。(鉅亨網資料照)
今日大盤仍可望呈上有壓下有撐格局。(鉅亨網資料照)

台股上周五收盤站上萬五大關,終場以 15000.07 點作收,上漲 108.17 點,成交值 2228.58 億元,指數已來到 13928 點反彈以來收盤新高,周線、月線也同步收紅,隨著美股四大指數連袂漲、外資賣壓緩和,法人認為,今日大盤仍可望呈上有壓下有撐格局,但留意技術反彈後的漲多力竭跡象。

三大法人上周五合計在集中市場買超 146.22 億元,創近一個月來大量,其中,外資轉為買超 135.65 億元,投信續買 16.11 億元,呈現連 26 買,僅自營商賣超 5.54 億元。

美股方面,上周五道瓊指數上漲 315.5 點或 0.97%,收 32845.13 點;標普 500 指數上漲 57.86 點或 1.42%,收 4130.29 點;那斯達克指數上漲 228.1 點或 1.88%,收 12390.69 點;費城半導體指數上漲 22.6 點或 0.77%,收 2967.1 點。

不過,台積電 ADR 跌 0.17%,日月光 ADR 跌 0.17%,中華電信 ADR 跌 0.30%,僅聯電 ADR 上漲 1.56%。

消息面上,由於全球終端消費需求疲軟,手機庫存去化速度緩慢,主攻手機 PA 的砷化鎵廠對下半年營運也轉趨保守,旺季效應恐落空。

而被動元件作為筆電、手機等電子終端產品關鍵零組件,需求同樣大幅降溫,下半年恐旺季不旺。

不僅如此,電子業也見到資本支出下修與建廠延後潮,包括台積電、力積電、穩懋、南亞科和友達等指標廠投資均放慢腳步,而台積電的相關設備廠拉貨動能恐連袂受衝擊。

據 Drewry 統計,亞洲到北美、亞洲到歐洲及地中海、歐洲到北美自 8 月 1 日到 9 日 4 日,原本預計總航班數有 756 個航班,已取消 100 班航次,減班比率達 13%,其中有 68% 集中在遠東 - 北美線,顯示海運業者藉由減班來支撐運價。

隨著鋁現貨價今年以來已修正逾 10%,業界透露,鋁電容市場正醞釀第一波降價潮,最快 8、9 月可見到跌幅約 5-10%。

元大投顧分析,跌深反彈股領軍的行情容易見到利空不跌、利多續彈的現象,但若股價開始反應基本面展望趨於保守,而轉為下跌,就是跌深股反彈告一段落的跡象,現階段台股反彈似乎開始見到力竭,後續指數若沒有續攻高,將陷入震盪。


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