物流業需求增 日本三菱重啟生產輕型商用電動車

物流業需求增加 日本三菱重啟輕型商用電動車生產 (圖片:AFP)
物流業需求增加 日本三菱重啟輕型商用電動車生產 (圖片:AFP)

據《日本經濟新聞》周二 (5 日) 報導,日本三菱汽車將於 10 月重啟商用輕型電動車生產;過去因為銷量低迷,三菱在 2021 年 3 月停止生產商用輕型電動車,但由於來自日本郵政 (Japan Post) 和物流業者的需求增加,三菱決定重啟生產。

日本三菱汽車預計 10 月重啟生產商用輕型電動車「Minicab MiEV」,該款電動車 2011 年問世,是日本汽車大廠所推出的首款商用輕型電動車,累計賣出約 1 萬輛,後來因為銷量減少,已於 2021 年 3 月底時停產,只剩下少量庫存。

在三菱決定停產之後,日本國內的大型物流廠商等,開始對於適合少量載貨的小型電動車輛產生興趣,據傳除了日本郵政之外、其他的大型物流廠商也正在考慮導入該款電動車。

這次三菱生產 Minicab MiEV ,預料仍將交由三菱汽車位在日本岡山縣的水島製作所負責,年產量估超過 4500 台,是以往 4 倍,車輛性能方面幾乎維持不變,每次充電可行駛 150 公里,價格也會維持在 240 多萬日圓 (約新台幣 53 萬元),未來將透過電池等零件成本的降低,三菱也考慮推出價格更加實惠的輕型商用電動車。

三菱也準備在日本以外國家,生產小型商用電動車。預計 2025 年左右在重要生產據點之一的泰國工廠,生產和日本市場同型的商用電動車。另外該公司也和印尼當地提供叫車服務的大型業者 Gojek 等企業合作,利用 Minicab MiEV 來進行驗證實驗等;也和日立物流的泰國子公司進行類似合作。


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