中國吸引力下降 韓商縮減在當地事業

中國吸引力下降 韓商縮減在當地事業  (圖:AFP)
中國吸引力下降 韓商縮減在當地事業 (圖:AFP)

中國對外商吸引力下降,一些跨國大公司正在重新思考當地布局,還有一些韓商走在準備退出的前頭,顯示這幾年的貿易戰、高關稅和中國堅持清零防疫,讓經商不易。

彭博引述知情人士報導,樂天集團準備關閉中國總部的計畫已經走到最後階段,準備把重點轉向其他亞洲市場,這家零售巨頭以百貨公司和超市聞名。

美妝品製造商愛茉莉太平洋 (Amorepacific) 已經關閉在中國 1000 多家門市,因疫情大流行使中國消費者信心惡化。

三星電子、樂金電子等製造業巨擘則已關閉中國部分工廠,原因除了當地對手展開低價攻勢,也和中國持續而密集的封控有關。

隸屬南韓貿易部的 Kotra 上海及北京辦公室主任 Scott Kim 說:「對韓國企業來說,中國不再是機會之地。中國的清零政策過猛,而且中國企業正在追趕韓企。南韓業者最好放棄想在中國賺錢的幻想。」

過去數十年來,各國企業都積極拓展中國市場,以韓企為例,其強項主要在美妝、娛樂和時尚等文化層面。雖然最新的封控讓業者決心撤出,但其實種子早在 2017 年,就因為薩德飛彈部署引發中國抵制韓國商品的事件而種下。

傳樂天集團準備關閉中國總部。(圖: AFP)
傳樂天集團準備關閉中國總部。(圖: AFP)

南韓與美國的外交關係,一直是中韓關係緊張的來源之一。韓國工業聯合會去年 12 月調查 131 家韓企,86% 受訪企業表示,過去十年來在中國的經商條件惡化,政治風險是主因,其他因素包括對外商的歧視、美中貿易摩擦、環保法規趨嚴、生產成本增加。

樂天可能是感受最深刻的韓企,2017 年遭到中國消費者抵制之後,業績迄今沒有起色。樂天拒絕回應此報導。

愛茉莉太平洋也在 2017 年走到分水嶺,中國原本是南韓以外最大市場,現在該公司把重心放在美國和東南亞市場,並更積極經營網路市場,以及推廣旗下更高價的雪花秀品牌。

同時,由於美國總統拜登希望把美國打造成電動車生產和供應鏈中心,現代汽車擴大在美投資,2025 年以前預定投資超過 100 億美元,三星電子也在德州砸下 170 億美元,興建可生產先進晶片的工廠。

現代汽車正在擴大在美國投資。(圖: AFP)
現代汽車正在擴大在美國投資。(圖: AFP)

南韓全北大學國際貿易研究教授 Namsuk Choi 表示,對南韓企業來說,完全斷絕對中國市場的依賴是不可能的任務。南韓 228 種需求最高的進口商品,80% 來自中國,包括電動車電池使用的石墨。

目前南韓政府正試圖幫助韓企降低對中國依賴,包括幫助私人企業分散原物料來源,尤其是半導體、電池、石化和汽車業。

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