〈商品報價〉散裝市況降溫 BDI續跌2.7%

散裝運價全線走軟，波羅的海綜合指數 (BDI) 周一 (6 日) 下跌 73 點，或 2.77% 至 2560 點。分析師表示，散裝市場整體運輸熱度降溫，拖累各船型的表現，不過持續看好 6 月中國工廠復工，帶動下半年鐵礦砂、煤炭及穀物的運輸需求。

海岬型運費指數 (BCI) 下挫 170 點，或 5.81% 至 2757 點；平均日租金減少 1408 美元至 22866 美元。

巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 走跌 10 點，或 0.35% 至 2841 點；平均日租金下降 90 美元至 25573 美元。

超輕便極限型運費指數 (BSI) 下跌 43 點，或 1.59% 至 2660 點。

鐵礦砂部分，天津港進口價 2.2% 至 146.8 美元；連續月紐約鐵礦石上漲 0.52% 至 144.04 美元。

根據 Steelhome 數據，中國主要港口的鐵礦石庫存下降至 8 個月以來最低點；煉鋼利潤率在 5 月降至 15 個月低點後再次擴大。

5 月鐵礦砂價格大多在 130 美元上下震盪，上周因各中國刺激經濟政策及鬆綁防疫封控，鐵礦砂再度飆升上 140 美元上方。儘管如此，市場目前仍謹慎等待更明確的跡象，確保中國城市不會再次進入封鎖狀況。