上海解封後 航運仍受缺工影響

上海解封後 航運仍受缺工影響(圖片:AFP)
上海解封後 航運仍受缺工影響(圖片:AFP)

根據彭博周三(18 日)報導,一家大型航運公司表示,中國似乎正在逐步放寬對上海的封鎖,但此舉不會立刻緩解全球供應鏈擁堵問題。

日本最大貨櫃輪航商 ONE(Ocean Network Express)執行長 Jeremy Nixon 表示,中國與美國的鐵路、港口與卡車運輸工人短缺的問題急需解決,這是影響全球主要港口船隻延誤的原因。

全球供應鏈今年受到中國「清零」政策影響,阻礙各項商品生產與交付。與此同時,美國卡車司機與鐵路工人短缺,讓各行各業難以運輸貨物,進而促使拜登政府介入。

Nixon 日前受訪時表示,各個政府都在盡力解決這個問題,但缺工與基礎設施短缺情況仍然存在。目前公司正在投入更多的船隻增援,不過船隻一旦用盡也束手無策。

Nixon 說,從美國洛杉磯到德國漢堡,有幾十艘貨櫃船數周以來一直等待靠港,在加拿大的溫哥華等待靠港時間長達三周,而目前上海共有 130 艘船等待靠港。

儘管隨著中國新冠病例下滑,上海封鎖正在逐漸放寬,但根據彭博彙編的航運數據,在上海與寧波舟山港的貨櫃船數量仍比去年中間值高 11%。此外,根據 FourKites 數據,過去一周透過卡車與火車搬運進出上海港口的貨物數量有所下降。

值得注意的是,供應鏈中斷已進一步往中國南方延伸至其他港口,深圳與香港的貨櫃船周二(17 日)數量達到 184 艘,創 7 個月以來新高,去年同期僅有 95 艘。

本篇文章不提供合作夥伴轉載


延伸閱讀