車廠Q1獲利亮眼 中華車創近4年新高 EPS 2.41元

中華車Q1獲利創2018年第二季以來新高。(圖:中華車提供)
中華車Q1獲利創2018年第二季以來新高。(圖:中華車提供)

裕隆集團旗下裕日車 (2227-TW)、中華車 (2204-TW) 今 (10) 日雙雙公布第一季財報,裕日車每股純益 2.69 元,為 4 季來高點,而中華車稅後純益 13.12 億元,年增 0.7%,創 2018 年第二季以來新高,每股純益 2.41 元。

裕日車第一季合併營收 77.64 億元,年減 1.73%,營業毛利 9.4 億元,年增 5.33%,毛利率 12.11%,年增 0.82 個百分點,營業利益 1.18 億元,年增 55.2%,營益率 1.52%,年增 0.55 個百分點,不過,由於東風日產等業外挹注較去年減少,使稅後純益 8.09 億元,年減 0.08%,每股純益 2.69 元,仍是 4 個季度來相對高點。

中華車第一季合併營收 72.4 億元,年減 16.25%,營業毛利 12.54 億元,年減 22.78%,毛利率 17.33%,年減 1.46 個百分點,營業利益 5.57 億元,年減 29.59%,營益率 7.7%,年減 1.46 個百分點。

不過,中華車說明,第一季因認列福建奔馳、裕隆 (2201-TW) 和其它轉投資公司獲利增加,推升稅後純益達 13.12 億元,創 2018 年第二季以來新高。

另外,裕日車和中華車今日同步公布 4 月業績,裕日車合併營收 15.82 億元,月減 35.86%,年減 38.92%,為 5 年來同期低點,反映市況缺車、疫情升溫加上車市競爭激烈。

而中華車 4 月合併營收 25.29 億元,月增 0.71%,年減 3.51%,中華車解釋,主要是因國內疫情升溫,來店客較去年同期衰退,加上競車上市,掛牌減少所致。

展望後市,中華車強調,將運用自主技術能力聚焦商用車開發,建構滿足消費者多元使用情境需求的產品線,下半年將推全新 3.49 噸貨車及多款新年式車型,並引進新品牌車型在地生產,國產化將導入 MG 品牌,預計可強化生產線稼動率、確保整體車系成本競爭力。

裕日車下半年有小改款版的大改 Kicks 將發表,作為品牌的主力車款,裕日車預期,將透過 Kicks 全新登場衝刺一波強勁銷量。


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