台驊Q1 EPS 6.45元寫同期新高 Q2海運運價維持高檔、空運迎復甦

台驊董事長顏益財。(鉅亨網資料照)
台驊董事長顏益財。(鉅亨網資料照)

台驊投控 (2636-TW) 今 (5) 日公告第一季財報,在全球物流需求依然強勁及運價維持高檔的狀態下,稅後純益 9.15 億元,季減 15.4%、年增 136%,每股純益 6.45 元,寫歷史同期新高。

展望第二季,台驊認為,海運市場向好,國際運力依然相對緊缺,運價將維持高位,其中,美國線長約新合約價較去年倍增,預期全年海運市場將以高位震盪為主;航空市場則在中國供應鏈陸續復工、出貨下,已經看到亞洲區間需求,預計歐美航線也將跟進起飛。

台驊第一季營收 101.44 億元,季減 8.7%、年增 72.1%,毛利率 22.4%,季增 0.3 個百分點、年增 4.3 個百分點;營益率 12%,季減 0.4 個百分點、年增 4.4 個百分點。

台驊表示,第一季為亞洲出口傳統淡季,又受到俄烏戰爭干擾,以及上海封控防疫措施影響,長三角進出口受到衝擊,海運運價自農曆春節前達到高峰後呈現下降,但仍舊高於疫情前水準,第一季海運業務的毛利年增 154.1%。

空運業務部份,台驊指出,因油價上漲與國際地緣政治的不確定性,運力面臨壓力,並推升運價上揚,雖然第一季有諸多不利因素,但透過移轉運輸方式及調整艙位供給支撐運價在高檔水位,使得第一季空運業務毛利年增 26.5%。

中歐 / 中俄鐵路業務方面,台驊指出,由於俄烏戰爭影響,保險業者不承保戰爭險,部分貨主因風險考量暫停鐵路運輸業務,不過,戰爭前中歐鐵路運價仍較海運有價格優勢,第一季的鐵路業務毛利仍較去年同期增長 1.9%。

內貿物流業務則受中國疫情增溫、加強跨省物流管控影響,貨運車輛及司機人員的通行受到限制,造成公路運輸資源緊缺,貨物流通性、倉儲周轉率及運力資源降低,台驊以多式聯運因應,將緊急的貨物透過內貿水運、跨省鐵路等方式來進行調撥,第一季的內貿業務毛利年增 17.2%。

以地區營收年增來看,東亞受惠美中貿易戰供應鏈產地移轉,年增 92.9%;台灣則因台商回流及亞洲區間供應鏈物流活動增長,年增 79.3%;中國成長 66.6%、美國也因新標案而貢獻營收。