調研機構SNE:未來韓國車用電池價格可能漲4成

調研機構SNE:未來韓國車用電池價格可能漲4成(圖片:AFP)
調研機構SNE:未來韓國車用電池價格可能漲4成(圖片:AFP)

南韓研調機構 SNE Research 周三(13 日)稱,韓國電池製造商可能會將價格提高 30% 至 40%,以抵消大宗商品成本的上漲,而且他們正與電動車製造商商談新的長期合約。

SNE 執行副總裁 James Oh 在周三的研討會上表示,由於電池製造商在一次會議中預料在 2024 年或 2025 年,車用電池價格很有可能漲價,因此調整對電動汽車電池價格的展望。

James Oh 表示雖然這些電池製造商並未透露可能的漲價幅度,但到 2025 年,使用鋰、鎳、鈷和錳的電池製造商可能會把電池價格提高 40%。

根據 SNE Research 的資料,去年車用鋰離子電池的平均價格在每千瓦小時 147 美元到 153 美元之間。電動車電池約占汽車價格的 30% 至 40%。

LG Energy Solution 副總裁 Jay Kim 在同場研討會上表示,鋰價格的上漲也影響使用硫化物電解質的固態電池,並稱與其他類型的固態電池相比,硫化物電解質固態電池非常昂貴,需要大量的鋰,該類型電池價格可能比去年上漲一倍。

Kim 也說,LG 在韓國和美國的實驗室正致力於在 2030 年之前實現硫化物電解質固態電池的商業化。

James Oh 表示,全球汽車製造商認為車用方型電池(prismatic-shape cells)較袋裝電池(pouch cells)安全,因此要求南韓電池製造商改為生產方型電池,福斯汽車就是其中之一,其合作夥伴 SK Innovation 旗下電池業務公司 SK On 很快就會宣布固態電池計畫。

目前三星 SDI 是南韓唯一擁有固態電池技術的公司。三星 SDI 副總裁 Lee Tae Kyung 在會中也提到袋裝電池的缺點,指出比起固態電池,袋裝電池更容易膨脹,碰撞也容易受損。

本篇文章不提供合作夥伴轉載


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