航空業惡夢未完 新年迄今逾八千班次受影響 周一停飛數創1個月新高

航空業惡夢未完 新年迄今逾八千班次停飛 周一停飛寫下近一個月新高(圖:AFP)
航空業惡夢未完 新年迄今逾八千班次停飛 周一停飛寫下近一個月新高(圖:AFP)

由於 Omicron 陰霾仍未散去,加上北美正面臨冬季暴風雪襲擊,航空業噩夢持續,上千個美國航班新的一年仍面臨取消或延誤,周一 (3 日) 有超過 2800 班航班被取消,今年已有超過 8000 班次停飛。

FlightAware 數據統計,周一航空業者共取消 2830 班航班,是近一個月以來最高紀錄,且今年迄今不到五天已有約 8200 班航班停飛,反映暴風雪侵襲下,美國東北部機場正大幅度刪減班次。

FlightAware 表示,周一華盛頓的羅納德 · 里根華盛頓國家機場有近 75% 航班被取消,巴爾的摩 / 華盛頓瑟古德.馬歇爾國際機場取消班次比率達 47%,杜勒斯國際機場約 25% 的航班遭取消。

FlightAware 數據顯示,惡劣天氣在聖誕節假期前便開始影響航班,連假至今已有近 18000 班航班停滯、延誤,超過 6.75 萬人遭受波及。

這一系列航班問題除了暴風雪外,還與 Omicron 病毒導致機組人員染疫有關,捷藍航空 (JBLU-US) 由於公司員工確診案例激增,將去年 12 月 30 日至 1 月 18 日期間航班減少 1280 班航班,目前員工染疫狀況並未趨緩。

捷藍航空預料美國東北部疫情將在未來一、兩周內持續激增,多數機組人員則都在東北部,這意味著在確診數開始下降前,很有可能會擴大取消班次。

西南航空 (LUV-US) 和聯合航空 (UAL-US) 表示,員工染疫的情形正持續影響營運,阿拉斯加航空 (ALK-US) 表示,由於新一波疫情,目前缺勤率仍高於正常水準。

西南航空補充說道,由於美國丹佛極度寒冷,因此需要為在外勤員工提供額外安全保護,導致航班延誤和取消。FlightAware 數據統計,西南航空周一取消 16% 的原定航班,約 602 班。捷藍航空則停飛 148 個航班,佔比 14%。


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