〈商品報價〉BPI創33個月最大周跌幅 BDI周線收黑近10%

〈商品報價〉BPI創33個月最大周跌幅 BDI周線收黑近10%。(圖:慧洋提供)
〈商品報價〉BPI創33個月最大周跌幅 BDI周線收黑近10%。(圖:慧洋提供)

受益海岬型船運價攀升,波羅的海綜合指數 (BDI) 上周五 (19 日) 上漲 98 點,或 3.99% 至 2552 點,但因前三個交易日的頹勢,周線仍收黑 9.8%。巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 疲弱不振連八跌,寫下 2019 年 2 月以來最大周跌幅,達 22%。

船舶經紀商 Intermodal 最新周報中指出,上周乾散貨市場再度陷入低迷,並且看到船舶資產價值也在逐漸失去支撐。在 9 月和 10 月初的補貨狂潮中,幹散貨運價創下 13 年多的新高,隨著中國塞港緩解,太平洋市場大量運力湧入,市場出現了調整。FFA 定價在未來幾個月進一步走弱,二手幹散貨船購買興趣下降,今年年初以來的上升趨勢戛然而止。

海岬型船運價指數 (BCI) 上漲 350 點,或 10.74% 至 3610 點,平均日租金增加 2905 美元至 29938 美元;周線下跌 5.89%。

巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 連續第八個交易日下跌,續挫 54 點,或 2.31% 至 2282 點,維持在 7 個月低點,周跌 22.12%,創 33 個月以來最大周跌;平均日租金下降 490 美元至 20535 美元

超輕便極限型運費指數 (BSI) 走跌 11 點,或 0.49% 至 2237 點,周跌 0.71%。

鐵礦砂部分,天津港進口價反彈 4.7% 至 91.3 美元,周漲 1.67%;連續月紐約鐵礦石揚升 6.72% 至 91.94 美元,周漲 2.68%。


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