拜登擬斥資數十億美元升級老舊港口 強化美國供應鏈

拜登擬斥資數十億美元升級老舊港口 強化美國供應鏈 (圖片:AFP)
拜登擬斥資數十億美元升級老舊港口 強化美國供應鏈 (圖片:AFP)

美國 1.2 兆基礎設施法案通過後,拜登政府周二(9 日)表示,將斥資 40 億美元在未來 60 天內對沿海港口、內陸水道以及其他符合條件的設施進行工程整修,以解決當前供應鏈問題。

一名政府高級官員表示,該計畫將撥出 34 億美元優先升級老舊的檢查設施,以提高南北邊境的國際貿易效率,該名官員說:「這是一項遲來的基礎設施改善,過去顯然一直是個瓶頸。」

該名官員說,政府計畫將航運公司、港口營運商、鐵路、卡車司機、倉庫與貨物等數據標準化並共享,讓企業與營運商透過數據交流避免延誤與效率低下。目前美國數位服務小組(US Digital Service)正與聯邦海事委員會(FMC)攜手合作建立數據框架,以便更有效運輸貨物。

全球供應鏈繼續受到疫情、消費者需求激增、勞動力短缺和海外製造商延誤的影響,造成運輸成本和通膨上升。

拜登周三(10 日)將訪巴爾的摩港,討論上周通過的基礎建設法案如何改善港口與加強供應鏈。該法案是美國歷史上最大的一筆聯邦投資,其中包括支出 170 億美元用於沿海和內陸港口、水道和美國邊境入境口岸的基礎設施改善。

此外,拜登上月為解決供應鏈問題,宣布擴大洛杉磯港口的裝卸能量,每周 7 天 24 小時全天候營運,以緩解運輸堵塞等亂象,避免擾亂美國年底的消費旺季。

洛杉磯港與長灘港務局隨後也宣布新規定,等待卡車轉運的貨櫃,可在碼頭上免費堆放 9 天,由鐵路轉運的貨櫃可堆放 3 天,逾期將向船公司收取每櫃 100 美元的滯留費,每逾 1 日每櫃加徵 100 美元,已於 11 月 1 日生效。


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