智伸科前三季EPS 8.07元 挑戰首度年賺1股本

智伸科總經理林恩道。(圖:智伸科提供)
智伸科總經理林恩道。(圖:智伸科提供)

汽車零組件大廠智伸科 (4551-TW) 今 (8) 日公布第三季財報,單季稅後純益 2.95 億元,年增 12.67%,每股純益 2.55 元,創同期新高,累計前三季稅後純益 9.27 億元,年增 136.68%,每股純益 8.07 元,已賺贏過去每一個年度;法人估,今年智伸科有望繳出首賺 1 股本成績單。

智伸科指出,第三季受惠運動、電子部門營收成長,緩和汽車部因車用晶片短缺而訂單遞延出貨情形。

就前三季來看,電子、醫療和運動相關關鍵零組件客戶提升拉貨力道,各事業體的營收齊步放大,同時,透過產品組合優化、生產良率改善和成本費用嚴控等策略執行,三率三升態勢不變。

智伸科第三季合併營收 21.15 億元,年增 1.38%,營業毛利 6.08 億元,年增 1.72%,毛利率 28.76%,年增 0.1 個百分點,營業利益 3.94 億元,年增 2.78%,營益率 18.63%,年增 0.25 個百分點,稅後純益 2.95 億元,年增 12.67%,每股純益 2.55 元。

而智伸科前三季合併營收 66.22 億元,年增 29.47%,營業毛利 18.34 億元,年增 38.71%,毛利率 27.7%,年增 1.85 個百分點,營業利益 12.04 億元,年增 63.68%,營益率 18.19%,年增 3.81 個百分點,稅後純益 9.27 億元,每股純益 8.07 元。

展望第四季,智伸科維持審慎樂觀看法,由於目前正處汽車產業傳統旺季,相關汽車零組件產品的拉貨力道逐漸增溫,營運正向成長無虞。

而就長期來看,智伸科提到,中國實施能耗雙控政策、歐盟通過綠色新政等,可見全球各國政府皆積極朝氣候中和的目標發展,有利品牌車廠加速開發油電混合車、電動車車款的技術,不過,長期仍須審慎因應中國能耗雙控的政策影響,所幸目前對浙江、東莞廠的生產影響有限。


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