歐洲汽車製造商協會警告 明年汽車產量恐不及需求

歐洲汽車製造商協會警告 明年汽車產量恐不及需求(圖片:AFP)
歐洲汽車製造商協會警告 明年汽車產量恐不及需求(圖片:AFP)

彭博周二(26 日)報導,歐洲汽車製造商協會(ACEA)預計全球晶片荒將持續到 2022 年,歐洲汽車製造商恐受供應鏈中斷影響無法達到預期產量。

IHS Markit 預計,明年歐洲汽車產量將成長 16% 至接近 1,860 萬輛,接近疫情前的 2,000 萬輛水準,然而 ACEA 給了截然不同的預測。

ACEA 在致歐洲執行委員會(European Commission)的一封信中提到:「今明兩年,歐洲的汽車產量可能會遠遠低於預期,供應恐怕無法滿足需求。」 

歐洲汽車製造商受到晶片短缺衝擊,部分車廠被迫暫時停工,ACEA 數據顯示,歐洲 9 月新車銷售量下滑 23.1%,創 26 年新低,主因是晶片短缺造成汽車供應不足所致。ACEA 將在明年初公布 2022 年歐洲汽車產量預測。

ACEA 主席兼 BMW 執行長 Oliver Zipse 表示,歐洲汽車製造商必須採取行動,減少對亞洲晶片供應商的依賴,以避免未來供應鏈中斷讓工廠停產的危機再度上演。

雖然英特爾 (INTC-US) 宣布,將斥資 800 億歐元在歐洲蓋廠提高晶片產能,但是新工廠需要數年時間才能投產,而且大部分半導體生產已轉移至勞力成本較低的國家,歐洲恐怕還是得面臨供應中斷的危險。

Zipse 說,這場前所未有的危機顯示,當今歐洲的半導體供應鏈出乎意料的脆弱,以及歐洲在關鍵零組件上降低對海外市場,特別是亞洲市場依賴的急迫性。

一位歐洲汽車製造商主管表示,目前供應量只能算勉強應付,如果歐洲能實現本土化供應,對產業將會有大大助益。

ACEA 總幹事 Eric-Mark Huitema 也認同歐洲太依賴單一市場供應,認為汽車製造商會願意多付一點費用,以確保供應無虞。

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