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台股

指數反攻下的績優股

楊惠宇 2021-10-25 09:00

指數此次整理,接近前低八月二十日的 16341,十月五日跌破後拉回,買盤進場護指數,年線 16134 具支撐力道,並嘗試進行反彈,以今年的經濟成長率來看,日本 2.3%、越南 3%,台灣 5.9% 堪稱全球模範生,但股市表現和基本面背道而行,獲利前段班、股價放牛班,許多跌深被低估的個股等待重返光明。
 
美國 9 月工業生產月減 1.3%,比市場估的上漲 0.2% 少,主要是原物料上漲以及勞動力下降,目前美國職缺 1100 萬個,但求職人數只有 800 萬名,換句話說是勞方市場,只要勞資雙方能達成共識,就業率不會是太大問題,有問題的是通膨,萬物皆漲之下固定型投資收益將被通膨怪獸侵蝕,在聯準會未升息前,資金還是要往較高報酬機會求發展。

台股上市櫃總營收連 7 個月站穩 3 兆關卡,無論是 Q3 或前 9 月營收都創同期新高,台股三冠王第四季可能因中國限電略受影響,但仍是處於高水平,在這種情況下,有基本面、有話題性、有未來前景的產業仍然會慢慢回歸主流,於是指數開始打底回升,所謂「別人恐懼時貪婪」,外資近期己有資金回流台股跡象,當市場給予撿便宜的機會時,就千萬不要錯過隱藏的商機。

航運股等待籌碼洗淨 

此次修正航運股無疑是受挫最深、也最被低估的族群,以觀察指標長榮 (2603) 為例,九月營收雖月減 1.74%,但年增率為 153.84% 來到歷史次高,在旺季己過加上中國限電影響下,仍繳出不俗成績單,航運三雄大跌近 60% 後殺掉一堆融資散戶,反而開始有吸引外資回補跡象,目前本益比不到 3 倍,就算明年獲利稍微減些,但也未免太低估。

【本文未完,全文詳情及圖表 請見完整內容萬寶週刊 1460 期】
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