豐田宣布11月全球生產調降15% 全年維持900萬輛不變

豐田宣布11月全球生產調降15% 全年維持900萬輛不變 (圖片:AFP)
豐田宣布11月全球生產調降15% 全年維持900萬輛不變 (圖片:AFP)

日本汽車業龍頭豐田汽車 (7203-JP)15 日宣布,2021 年 11 月份的全球汽車生產將比近期公布的生產計畫減少 15%。由於半導體短缺和中國電力不足等因素,豐田 11 月份的全球汽車生產將從原先規劃的約 100 萬輛水準,減少 15 萬輛至 85 萬至 90 萬輛左右。不過在 2021 年度的全年生產計劃方面,仍維持 900 萬輛目標不變;但是豐田高層透露,能否達標還充滿變數。

豐田先前也曾經宣布該公司 9 到 10 月的全球汽車生產,在東南亞的 COVID-19 疫情再度擴大等影響之下,導致零組件調度出現延誤情形。而該段期間的汽車生產,也因而較原本規劃減少 4 成。

依照豐田在 9 月下旬所整理出的近期生產計劃,11 月日本國內的汽車生產將減少約 5 萬輛、海外生產也將減少 5 萬至 10 萬輛。日本國內 14 座工廠的 28 條產線當中,有 4 座工廠的 6 條產線、最長將停工 5 天時間。影響層面涵蓋高級車品牌 Lexus 的生產,以及 Toyota 品牌的「Yaris Cross」等。

雖然近來東南亞的 COVID-19 疫情趨緩,汽車零組件的生產也逐漸恢復正常,但仍對 11 月份的汽車生產留下不良影響。而中國的缺電問題也導致汽車零組件的生產低迷,對汽車生產帶來衝擊。預料豐田今年 11 月份的全球汽車生產,只會比去年同期 (82.8 萬輛) 高出一點。

豐田在今年 9 月把 2021 年度的全年生產計劃調降 3%(30 萬輛) 至 900 萬輛。另一方面,由於固定費用的刪減以及日圓貶值、美元走高的緣故,全年度的獲利預測仍維持不變。

關於今年 12 月份的生產計劃,豐田在 9 月下旬通知供應商們將比 2020 年 12 月份的生產水準提高 3 成至 100 萬輛。然而,有豐田體系的供應商高層透露,半導體短缺的情形依然嚴重。豐田從今年 9 月開始,連續 3 個月的汽車生產都低於原先的生產計劃,未來能否在 12 月時拉高產量也成為眾所矚目的焦點。


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