鋰礦漲不停 Q4迎「雙旺季」行情更旺

鋰價漲不停 Q4迎「雙旺季」漲勢可望更猛。(圖:AFP)
鋰價漲不停 Q4迎「雙旺季」漲勢可望更猛。(圖:AFP)

鋰價漲勢不停歇,第四季進入消費電子與電動車「雙旺季」,鋰鹽需求將進一步擴大,恐使供應更加吃緊,帶動鋰價進一步向上。

日前澳洲一場拍賣會引發市場關注,澳洲礦商 Pilbara 首次公開拍賣一萬噸鋰輝石精礦,以 1250 美元 / 噸的天價成交,創下歷史新高,比該公司長期合約價 650 美元 / 噸近乎翻倍,因此,市場紛紛猜測隨著鋰輝石現貨市場上高價買家數量的不斷增加,未來鋰輝石的定價模式或將出現變革。

數據顯示,中國 7 月新能源車產量 28.4 萬輛,年增 1.7 倍;銷量 27.1 萬輛,年增 1.6 倍,皆創歷史新高。而美國政府也設定 2030 年電動車銷量目標,市占可望達 50%,歐洲也擴大碳排放政策,因此中美歐電動車發展將持續上升,擴大鋰需求。

中信證券研究指出,鋰精礦供需失衡狀況日趨嚴重,中國市場鋰鹽價格重啟上漲,澳洲鋰精礦企業開始競拍銷售等多重因素刺激下,預計礦價大幅上漲將從成本端繼續推升鋰價。

業內人士認為,第三季原料供應偏緊之下下,鋰精礦價格連續走高,對鋰鹽企業來說,尤其是只有產能、缺少上游鋰礦佈局的生產企業,構成了顯著的成本支撐。加上其下游正極材料等產能釋放帶來的需求帶動,碳酸鋰產品供給矛盾愈發突出,進而帶動鋰鹽價格進一步上行。

隨著鋰價格的不斷上漲,鋰電池產業鏈上下游也出現了供給和需求方的博弈。根據安泰科鋰分析師介紹,近期多數鋰鹽廠暫停了對外報價,集中月底談價,漲價預期明顯,而下游企業不接受漲價傳導。

國泰君安認為,2021 年下半年將是近幾年鋰行業供需最緊張的一段時間 鋰精礦創歷史新高,體現了鋰礦是最短的短板。下半年,整個鋰電產業鏈缺鋰,整個鋰行業缺礦,成為最明顯的特徵。


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