〈觀察〉車廠搶鎳鞏固電池料源 不銹鋼價水漲船高

〈觀察〉車廠搶鎳鞏固電池料源 不銹鋼價水漲船高。(圖:AFP)
〈觀察〉車廠搶鎳鞏固電池料源 不銹鋼價水漲船高。(圖:AFP)

電動車電池高鎳化成趨勢,特斯拉、韓國現代汽車等大廠,也積極朝鎳礦布局,鞏固料源確保電池生產供應穩定,而鎳也是不銹鋼重要生產原料之一,在電池廠推波助瀾,鎳價將易漲難跌,不銹鋼價可望因此水漲船高。

特斯拉 (TSLA-US) 與必和必拓 (BHP) 敲定鎳供應協議,確保電池關鍵原物料未來供應;BHP 將由位於澳洲西澳省的礦區供貨給特斯拉,並讓電池供應鏈能更強化環保訴求的永續程度。

此外,韓國的現代汽車近日也攜手全球第二大電池供應商 LG Energy Solution ,合資 11 億美元在印尼建電池廠,新廠將生產鎳鈷錳鋁 (NCMA) 鋰離子電池,年產能 10GW,能供應逾 15 萬輛 E-GMP 電池動力車 (BEV) 所需。

印尼是全球最大鎳生產國之一,因此,現代汽車及 LG Energy Solution 此舉也被解讀是貼近上游、鞏固料源,確保供應穩定的同時,已能讓電池及 BEV 的價格更有競爭力;而印尼政府也同意提供各種投資獎勵,以支持合資工廠的穩定運作。

據了解,鎳不僅能為電池提供更大的容量,並能降低另一原料鈷的使用量,加上鈷的價格較貴,因此高鎳化也成為電池產業新趨勢,未來對鎳的需求大增下,特斯拉、現代等車廠也為此提前布局。

而對不銹鋼來說,鎳雖然重量占比不到 1 成,但價格成本超過 5 成,隨著電池需求可望為鎳價提供支撐,業者認為,不銹鋼報價將水漲船高,長期將呈現向上的趨勢。

且在環保趨勢下,業者表示,未來將有越來越多的礦商將轉向供應電池鎳,取代傳統的不生鏽鋼客戶,將讓整體產業供給更加趨緊,不銹鋼可望迎來新一波景氣上升循環。


鉅亨觀點與分析 | 鉅亨網記者、編輯群們

茫茫的訊息海中,讓鉅亨網記者、編譯團隊,幫讀者們解讀新聞事件背後的意涵,並率先點出產業與總經趨勢,為投資人提供最深入獨到的觀點,協助做出更精準的投資決策。

延伸閱讀

coinpionex