多檔航運股本周跌近3成 融資斷頭賣壓一波接一波

航海王股東數愈跌愈增加 航運指數單周跌近三成、逼近斷頭。(鉅亨網資料照)
航海王股東數愈跌愈增加 航運指數單周跌近三成、逼近斷頭。(鉅亨網資料照)

航運族群年初以來表現亮眼,但近期受到美國總統拜登擬壓抑海運運價,航運類股連日重挫,多檔航運個股本周跌幅都達 2 成以上,部分甚至逼近 3 成,融資追繳令箭在弦上,其中今日續挫跌停的長榮 (2603-TW) 波段跌幅高達 36%,斷頭賣壓沉重。

據統計,貨櫃三雄股東人數頻頻創高,且無懼漲多震盪,新股民還是勇敢搶當「航海王」,至上周五 (7/9) 止,長榮股東數衝上 40 萬人以上、達 41 萬 6941 人,周增 42133 人;陽明股東數也突破 30 萬人、達 31 萬 9947 人,周增 30850 人;萬海股東數逼近 10 萬人,來到 96784 人,周增 11898 人。

航運股股民不少,慘遭「船難」的壓力也愈來愈大,航運指數從 7 月 6 日的 401.46 點高點下跌以來,短短 7 個交易日,今日最低打到 289.11 點,波段跌幅達 28%,顯示融資追繳、斷頭壓力愈來愈重。

其中,貨櫃三雄尤其是重災區,長榮 7 月 2 日才解除處置股票,但 7 月 7 日又被列入處置股票,衝擊長榮股價一路走低,今天再苦吞一根跌停,殺到 148.5 元作收,波段跌幅高達 36.3%;萬海 (2615-TW)、陽明 (2609-TW) 也不敵空潮來襲,短線大跌超過三成。

從近一周籌碼面來看,長榮單周融資減肥 14493 張居冠,但融資餘額還高達 27 萬張、融資使用率超過兩成,斷頭賣壓沉重;萬海單周融資減少 3912 張,融資水位降到 4.57 萬張;陽明融資餘額也高達 11.7 萬張。法人指出,短線航運股若跌勢不止,斷頭壓力勢必湧出,小心接到向下的刀子。


延伸閱讀

coinpionex