日本四大機車廠推電動化 電池彼此共通、採可換式設計

日本四大機車廠推電動化 電池彼此共通、採可換式設計 (圖片:AFP)
日本四大機車廠推電動化 電池彼此共通、採可換式設計 (圖片:AFP)

日本生產機車的四家公司,本田 (7267-JP)、山葉 (7272-JP)、鈴木 (7269-JP)、川崎 (7012-JP) 在週五 (26 日) 宣布,為促進電動機車的發展將共組協議會,電動機車動力來源的電池規格也將統一。

具體而言,未來這幾家公司所生產的電動機車,都將採用可換式的電池設計,可在各地的電池充電站來進行電池交換。而不論是耐用度、安全性及重量等,這四家公司也都將採用共通設計。

而電池除了採用共通規格外,還計畫提升電池的耐用度,並且走向輕量化設計。

本田機車事業本部的企劃部長三原大樹表示,機車業界也無法抵擋電動化的潮流。他認為在全球拿下一半左右市占率的四家公司於這方面取得共識,對於機車用戶而言也具有重大意義。

關於日本汽機車的電動化,去年 12 月東京都知事小池百合子在東京都議會的例行會議宣布,目標 2030 年之前、在東京販售的所有汽車都不可使用汽油燃料,機車也要在 2035 年之前達成相同目標。目的是為了讓電動車來取代傳統燃油車,以降低二氧化碳排放量。日本政府也計畫在 2050 年前達成「碳中和」目標。


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