特斯拉中國版Model Y北京交車起跑 各車廠嚴陣以待

特斯拉中國版Model Y北京交車起跑 各車廠嚴陣以待(圖片:AFP)
特斯拉中國版Model Y北京交車起跑 各車廠嚴陣以待(圖片:AFP)

周三 (20 日) 特斯拉開始向北京買家送交中國製造 Model Y。目前交車的版本為長續航版。與之前 48.8 萬人民幣起的進口價格,中國版 Model Y 長續航版的售價為 33.99 萬人民幣起,下調 14.81 萬人民幣

不過針對 Model Y 在中國售價調降一事,特斯拉首度澄清中國版 Model Y 並非降價,之前在中國官網放的是進口車型,而這次推出的是中國製版本,也是首度在中國市場公開報價並接受預訂。

(圖片: AFP)
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針對特斯拉在訂價上的來勢兇兇,蔚來是否會考慮跟隨特斯拉「降價」的問題。蔚來創辦人李斌表示,全世界不可能存在一款適合所有人的汽車產品,關鍵是產品和服務體驗能否與對應的價格相匹配,同時還需要考慮用戶價值和目標客群。每一家企業的定位和路線都不一樣,特斯拉做的事未必適合蔚來。

中國乘聯會指出,特斯拉產品線開始國產化後正在逐步改變中國電動車產業定價規則,特其是改變 SUV 車型過去以來享有的高溢價優勢。

今年特斯拉 Model Y 與奧迪 Q5、Mercedes-Benz GLC、BMW X3 的競爭價格關係應該會發生明顯的反轉,特斯拉 Model Y 的價格具有一定優勢,這樣會取得更多豪華車消費族群的青睞。尤其是在一線城市,或熱門二線大城,由於牌照優勢巨大,Model Y 應該說會有一個更好的表現。

特斯拉方面則引用世界銀行數據指出,截至 2019 年,中國每千人汽車保有量為 173 輛,而美國為 837 輛、德國為 589 輛,中國消費者的家庭用車需求更為強烈, SUV 車型則能滿足很多此類用戶的消費需求。
 


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