YAMAHA在菲律賓擴產、瞄準東協市場

YAMAHA在菲律賓擴產,並瞄準東協市場。(圖片:AFP)
YAMAHA在菲律賓擴產,並瞄準東協市場。(圖片:AFP)

日本山葉 (7272-JP) 在週五 (24 日) 發出新聞稿表示,為了擴大在菲律賓市場的摩托車銷量,將增強在當地的生產能力。計畫將年產量由目前的 40 萬輛,倍增到 80 萬輛水準。而在當地的經銷商數量,也計畫在 2022 年時,增加 6.3% 擴大至 3000 家。

(圖片:Investing.com)
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目前在菲律賓的摩托車市場上,通勤用速克達為銷售主流。但是伴隨著當地經濟成長,市場對於大型摩托車的需求也日益增加。

日本山葉在 1962 年時,首度進入菲律賓市場,並隨即展開摩托車的銷售。於 2007 年時,在菲律賓八打雁省 LIMA 工業園區內設立工廠,開始在當地生產摩托車。該公司在 2008 年時,於菲律賓國內的銷量約為 7 萬輛。而到了 2018 年時,年銷量已經成長到約 54 萬輛,大幅上揚。

該公司計畫投入約 31 億日圓,在菲律賓唯一的生產據點擴張廠房,以增設生產線。新廠房在 2019 年 5 月動工,預計在 2020 年 7 月投入量產行列。屆時的產能,將由目前的 40 萬輛,加倍提升至 80 萬輛。

2018 年菲律賓摩托車的總需求量,年增 14% 約為 226 萬輛。而在今後的需求量上,預測還將繼續擴大。

日本山葉表示,該公司將 2023 年菲律賓國內的銷量目標,設定在 100 萬輛。和 2018 年相比,增加 85.5%;在當地的市占率也計畫提高至 4 成,較目前增加 5.7%。

日本山葉在 2018 年 12 月所發表的新中期經營計畫中,持續將東協定位在重要市場之一,努力的強化在當地的收益基礎。而這次的增產行動,即為該當經營計畫中的一環。

目前山葉在菲律賓的專門店「YZone」、「RevZone」,以及其他的銷售通路,合計達到 2821 家。未來,將加速擴展銷售排氣量超過 400cc 的「RevZone」經銷商數量,計畫在 2020 年時,將由目前的 10 家增加到 20 家。


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