〈觀察〉全球汽車板市場需求衰退 一波殺價潮正醞釀中

全球汽車板市場需求衰退下,另一波殺價潮正在醞釀中。(鉅亨網記者張欽發攝)
全球汽車板市場需求衰退下,另一波殺價潮正在醞釀中。(鉅亨網記者張欽發攝)

去年第 4 季美中貿易戰戰場一度延伸至汽車市場,衝擊需求力道,也使全球汽車電子廠對汽車板下單趨於保守,此窘況到今年第 1 季仍無好轉,汽車板霸主敬鵬 (2355-TW) 對第 2 季需求可望反彈的期望也恐落空,業者並悲觀認為,下半年將掀起一波殺價搶單潮。

造成此狀況的重要原因,在美中貿易大戰掀波瀾後,全球車市消費趨於觀望,換車消費力緊縮,又遇上聲勢浩大的如特斯拉等電動車廠大舉擴產、降價吸引買氣,加上原有國際汽車品牌大力強調發展電動的決心,更加重消費者在燃油車與電動車之間抉擇的徘徊,連原本要換車的買盤也因此縮手。

汽車板市場需求緊縮,加上新產能開出,相關業者悲觀認為,汽車板市場下半年將重演如 2017 年一波殺價搶單潮。

此需求緊縮的情況,直到今年第 2 季仍然沒有改善,但過去汽車板市場毛利率較資、通訊產品高,除敬鵬外,健鼎 (3044-TW) 去年汽車板營收,也占整體結構 20.3%,成最大產品應用最大項目,營收絕對金額也首度跨越 100 億元,而新進廠商如競國 (6108-TW)、泰鼎 (4927-TW)、精成科 (6191-TW) 等 PCB 廠,也積極進軍佈局,汽車板面臨的競爭狀態持續加劇。

目前,新加入戰局競國,泰國廠取得歐系汽車電子廠認證,並進入量產,泰國廠今年第 1 季轉盈,今年全年也可望獲利,這也是競國泰國廠取得歐系一線 (Tier 1) 汽車電子零組件廠 Continental 認證 (德國汽車供應鏈認證) 後,擴張汽車電子市場業務領域的重大使命。

泰鼎 - KY 目前全產能已擴充到每月 480 萬呎,今年資本支出將達 6 億元,主要擴充更新內層、鑽孔機、光學檢測設備,未來將分年擴充 200 萬呎產能,泰鼎也看上上汽車板市場的高成長,並鎖定汽車動力控制系統、車身電子系統、娛樂通訊等領域用板進行深度開發。

華新 (1605-TW) 集團的精成科,去年第 2 季購併日本 ELNA 印刷電路板公司,目前在日本及馬來西亞兩地都有設廠,精成科也為 ELNA 投資設備改善製程與良率,馬來西亞廠新產能也將在今年下半年開出。

目前精成科 PCB 及 PCBA(組裝業務) 生產線集中中國大陸區的黃江、深圳、昆山及重慶,月產能 320 萬平方呎,併購 ELNA 印刷電路板公司,不僅有助打入日本車用板市場,也有助補足精成科分散在中國大陸以外地區設立生產線的需求。

精成科近幾年公司積極佈局車用電子領域,目前車用電子占公司營收比重已從 2016 年的約 14% 拉升到今年第 1 季的 23%。


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