上億美元新創企業 Lilium 完成五人座空中計程車首次試飛

Lilium於日前完成五人座原型機首次飛行 (圖為二人座原型機) (圖片:AFP)
Lilium於日前完成五人座原型機首次飛行 (圖為二人座原型機) (圖片:AFP)

空中計程車新創企業「Lilium」今 (16) 日表示,日前他們已完成了五人座原型機的首度飛行測試,並希望於 2025 年時提供載客服務。

在 5 月 4 日於德國慕尼黑所進行的首度飛行測試,原型機使用電池作為動力來源,並透過遠距遙控來進行飛行器的起降測試。

根據路透報導,Lilium 的共同創辦人兼 CEO Daniel Wiegand 表示「在不到 2 年的時間裡,我們進行了設計、建造,並成功的完成飛行,這也將在大量生產上,提供我們作為一個樣板」。

(圖片:翻攝自YouTube Lilium 頻道)
Lilium 的五人座原型機測試飛行情景 (圖片:翻攝自 YouTube Lilium 頻道)

在 Lilium 所提供的影片中可以看到,原型機在當天的測試飛行中,慢慢的垂直升空並停留在半空中。並不像過去 2017 年時,該公司的二人座原型機在飛行場上進行了穿梭飛行。

當天 Lilium 的五人座原型機,順利按照計畫起飛升空,並停留在半空中時,試飛團隊的成員們各個歡呼相擁。然而接下來還有一連串的測試工作等著他們,以獲得歐洲及美國航空安全監管單位的適航認證。

Lilium Jet 所搭載的電池,為 36 組全電動噴射發動機提供動力,在起降時這些發動機將朝向下方,而在飛行時則會轉為水平方向。

Lilium 的首席商務官 (CCO) Remo Gerber 告訴媒體,在起飛時所消耗的能量是傳統跑道起飛的 1/10。即使是現今的電池科技,也可在一小時內飛行 300 公里遠。「最令人著迷的,是它不需仰賴任何突破性的電池創新,所使用的都是今日所知的電池技術」他補充說道。

Lilium 於 2015 年,由 Daniel Wiegand 與他三名來自慕尼黑工業大學的朋友所創立。並從投資人獲得了 1 億美元資金。

該公司未來計畫組成空中計程車機隊,並進行營運業務。在初期將交由持有商業執照的飛行員來進行飛行,而在長遠計畫上,Lilium 希望能夠推出自動駕駛的版本。

Lilium 打算提供方便,只需在起飛 15 分前抵達空中計程車停放處。這和以往必須提前抵達機場,並在人群中排隊等待登機的繁瑣過程,形成了強烈對比。

「令人興奮的是,這是首次在航空界,我們可以創造一個端對端 (End-to-End) 的客戶旅程」Remo Gerber 說道。


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