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〈電商補貼喊卡〉蝦皮暫不調整 電商獲利王富邦媒提出質疑

鉅亨網記者王莞甯 台北 2018-03-07 15:46

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商店街今宣布調高運費補助門檻。(圖:商店街提供)

商店街 (4965-TW) 今 (7) 日宣布調高運費補助門檻,為今年底前停止運費補助鳴第一槍,競爭同業蝦皮購物指出,目前暫無調整運費補助計畫,電商獲利王富邦媒 (8454-TW) 總經理林啟峰則認為,電商業者慢慢把賠錢模式拿掉後,能不能維持住買家和賣家量有待觀察,而實質經營效益,也不是從運費補貼後來下定論。

商店街的新補貼方案為單一個人賣場消費金額須超過 99 元,超商取貨才可享有免運費。商店街說明,新措施可減少賣家的小訂單並節省處理和出貨時間,同時可略微提高客單價。

比較目前各大 B2B2C 平台的運費補貼狀況,蝦皮購物運費補貼政策為滿 299 元,可享超商取貨付款運費由 60 元降至 30 元,而 Yahoo 奇摩拍賣則是依賣家各自設定的運費為主,未見補貼,仍以商店街的運費補貼方案最優惠。

蝦皮購物認為,運費補貼只是行銷策略的一環,更重視的是用戶的購物體驗,除了運費因素之外相信吸引用戶留下來的是體驗,因此,每 2-3 周都會更新一次 APP。

蝦皮購物也指出,即便商店街自去年 8 月開始打出超商取貨 0 元補貼戰,至今影響並不大,在台灣市場仍呈現穩定成長的狀況,至於是否將跟進減少運費補貼或是逆勢擴大補貼,還是要看市場狀況和用戶回應,暫無確定的方向。

以 B2C 為主要營業模式的富邦媒也質疑運費補貼政策的實質效益,林啟峰說,事實上過去 2 年蝦皮是否真的在台灣取得很好的成績,「看不出來」,「因為過去他們是透過補貼政策搶下市場」。

林啟峰認為,補貼減少後能否持續成長,關鍵在能否將客戶和流量轉換為一個有價值的經營模式,或者雖未從交易中賺錢,卻能取得廣告效益。

林啟峰直言,富邦媒成立初期也賠了很多年,但後來找出成功的獲利模式,對各業者而言,逐步把賠錢模式拿掉後,能不能維持住買家和賣家量,仍要看營運模式是否有效。

Yahoo 奇摩電子商務整合行銷部則認為,電商整體市場成長優於實體通路,競爭雖激烈,不過消費者在購買時,價格只是其中一環,事實上,各平台經營都有其屬性定位,反而是要積極透過大數據技術找到更精準的消費客群。






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