蘇花中斷 台鐵加班疏運

因應蘇花公路中斷，台鐵昨天及今天先後宣布啟動兩階段輸運計畫，傍晚宣布的第二階段輸運計畫，預定從下週一（二十五號起），宜蘭到花蓮之間，每天從上午七點到晚間七點，每隔兩個小時，將對開「宜蘭花蓮」間的區間直達快車一列次，每天共七個往返。票價一律一百元，將持續到蘇花公路搶通為止。區間直達車將中停羅東及花蓮新城兩站。至於第一階段輸運計畫，則是提供每天兩列次樹林花蓮間的對開區間直達車，並安排部分柴聯自強號及莒光號加掛車廂，協助輸運。為了解決蔬果運送問題，台鐵也提供加班貨物列車，提供東部地區業者服務。

宜花間臨時區間快車，將分別從宜蘭及花蓮兩地出發，宜蘭車站出發時間為：上午七點(2307次)、九點(2309)、十一點零五(2311次)、下午一點(2313次)、三點(2315次)、五點(2317次)及晚間七點(2319次)。花蓮站出發時間為：上午六點五十(2306次)、九點零五(2308)、十一點(2310次)、下午一點零五(2312次)、三點(2314次)、五點(2316次)及晚間七點(2318次)。

至於第一階段輸運計畫包括：加開樹林花蓮間區間直達車及高雄台東、台北台東間，加掛柴聯自強號及莒光號車廂，藉此增加運能。其中，區間直達快車兩趟往返，包括：樹林花蓮間的第3371、3374次。以及宜蘭花蓮間的第3373、3372次區間快車。票價為：台北花蓮200元，宜花或北宜間100元。

此外，高雄台東間，每天針對兩個列次的柴聯自強號列車，加掛兩組車廂共6輛。週一、週三、週六都是第2052,2053列次。週二、週四及週日是第2064及2057列次。週五則是因應交通尖峰需要，安排三列次：2052,2053,2099。此外，針對第92及93列次莒光號，加掛車廂2輛，預估每天可增加364個座位供應。。

台北台東間部分，每逢週二、三、五、日，加掛自強號DMU車廂2組(6輛)，每日增加260座位，車次分別是週二、週五的第1079,1080列次，週三則是1053,1058列次。其次，每天針對第63及58列次莒光號，加掛車廂2輛，每天可增加104個座位。

因應大貨車無法利用蘇花公路運送物資，台鐵也因應蘇花地區蔬果業者要求，機動加開貨物列車運送，業者可以聯繫花蓮運運務段。未來也會根據需求，機動加班客貨運服務。