本鋼煉鋼廠品種鋼冶煉取得突破性進展

本鋼煉鋼廠4月份品種鋼冶煉取得突破性進展，RH鋼產量近25萬噸，比歷史產量最高的月份多產近10萬噸，圓滿完成了集團公司下達的品種鋼生產指標。

蘭格鋼鐵5月13日消息，4月份，煉鋼廠品種鋼冶煉取得突破性進展，RH鋼產量近25萬噸，比歷史產量最高的月份多產近10萬噸。其中，高級別汽車板用鋼產量7.5萬噸，高級別石油管線鋼產量2萬噸，出口鋼產量10萬噸，圓滿完成了集團公司下達的品種鋼生產指標，創造了可觀的經濟效益。

2010年以來，鋼材市場持續回暖，對品種鋼需求上升，集團公司抓住這一有利時機，緊盯市場需求，簽訂大量品種鋼生產合同。煉鋼廠作為品種鋼生產的關鍵單位，面對前所未有的挑戰，根據集團公司產品結構調整的整體部署，不斷加快技術創新步伐，加大品種鋼開發力度，全力冶煉市場所需品種鋼。

在煉鋼產品中，RH鋼產品的比例是一個企業產品結構、技術水平及綜合實力的標志。年初以來，煉鋼廠充分發揮寬板鑄機、RH精煉等新裝備的設備優勢，致力于產品結構調整，以品種鋼生產為重心，加大RH鋼生產比例。同時，專門成立了汽車板課題組、高強組、特鋼組，加強技術攻關，及時調整工藝制度，認真總結品種鋼生產的技術訣竅。

在生產組織上，該廠克服鐵水成分波動帶來的影響，科學調度，周密部署，使生產有序進行。為了保證品種鋼質量，在生產過程中，無論是高級別汽車板用鋼，還是管線鋼、矩形坯，他們都嚴格按照汽車板的“一貫制”生產原則進行生產。課題組技術人員全程跟蹤，進行技術指導，保證各工序指標，及時反饋下道工序的生產情況。針對管線鋼生產過程中的N、O等成分不合，矩形坯的Gr15堵水口及單路徑汽車板生產升溫比例大等問題，他們邊生產、邊摸索、邊總結，逐漸完善生產工藝制度，形成了一套系統的煉鋼環節的溫度控制、成分控制、氣體控制及夾雜物控制等工藝制度，為品種鋼的批量穩定生產提供了有力的“軟件”支持。

品種鋼的生產，焦點在精煉工序。每一個品種鋼就有一套工藝技術規程、技術操作要點，成分偏差要控制在百分之零點幾，甚至是百萬分之幾。由于RH精煉系統是首次處理如此大量的品種鋼，對精煉工序的操作人員、設備運轉是個巨大考驗。在品種鋼冶煉過程中，精煉車間強化了職工操作，嚴格按照規程精細、精準操作，全力保證品種鋼成分精準命中。

為了確保品種鋼產量，該廠以提高設備作業率做保證。他們強化了耐材匹配，選擇優質的耐火材料，加強砌筑質量的過程控制，保證烘烤制度。在精煉過程中，他們及時對吸咀進行清渣、修補、噴補，從而保證了吸咀的使用壽命，確保了RH精煉系統的作業率。

在全體職工的努力下，4月份，該廠不僅產量超歷史水平，質量也得到提升：高級別石油管線鋼成分合格率達98.1%，產成率達到100%，高級別汽車板用鋼煉成率91.4%，矩形坯產品質量合格率100%，為本鋼產品向高端市場進軍打下了良好基礎。

(朱小翠 編輯)

免責聲明：本文所載資料僅供參考，并不構成投資建議，世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異，概以原文為準。
世華財訊資訊中心：editor@shihua.com.cn 電話：010-58022299轉235