台中都會鐵路高架化進度超前 104年底第一階段通車

全長二十一點七公里的台中都會區鐵路高架捷運化工程，正積極施工，交通部鐵改局中工處長許文貴、行政院中辦執行長唐國泰等人，十九號勘查進度，鐵改局中工處表示，從豐原到大慶的鐵路高架工程，預計一百零四年底，完成第一階段切換通車，現有五個平面車站改為高架車站，火車移轉到高架橋營運，一百零六年三月則整體完工。(寇世菁報導)

中部重大建設台中都會鐵路高架捷運化工程，北從豐原站，南到大慶站，全長二十一點七公里，除了範圍內的地面鐵路及五座車站高架外，新增豐南、頭家厝、松竹、精武與五權等五座高架通勤車站，站距只有兩公里。交通部鐵改局中工處長許文貴，行政院中辦執行長唐國泰等人，十九號勘查進度，許文貴表示，目前高架橋梁已完成百分之七十五，台中車站進行地下室施工，其他九座車站，進行月台層及頂棚桁架施工，已經可見外觀雛形，另外軌道工程也配合橋樑推進施工。

鐵改局中工處副處長伍育德指出，目前進度超前，預計一百零四年底，完成第一階段切換通車，現有五個平面車站改為高架車站，火車移轉到高架橋營運，一百零六年三月整體完工。施工期間獲得金安獎金質獎等肯定，對工程品質絕對有信心。

鐵改局中工處表示，未來高架車站將強化旅運及轉運功能，台中站區劃設轉運站，提供BRT等轉乘使用，松竹站及大慶站，則分別與台中捷運綠線G4及G13站預留轉乘機制，將建構台中都會區便捷的大眾運輸路網；另外鐵路高架後，可消弭十七處平交道及兩側隔閡，縫合都市空間及改善交通擁塞，沿線騰空土地，台鐵局則與中市府酌衡地方需求，研議多目標使用，包括綠帶、自行車道、商店街等。

想瞭解鐵路高架進度或技術的民眾，可到台中市興進路平交道北側鐵路高架橋下高架鐵路未來生活願景館，參觀瞭解，累計去年十一月成立後，參觀人次超過一萬兩千人。