「共享經濟」亞洲超夯 估2025年全球產值成長2000%

Uber就是最出名的共享經濟典範    (圖:AFP)
Uber就是最出名的共享經濟典範 (圖:AFP)

受到 Airbnb 及 Uber 等的成長所帶動,最近一個新興的概念「共享經濟」正在全球迅速發酵。而亞洲擁有龐大的觀光人口以及便利的基礎建設和無線網路,可望成為共享經濟成長最快的市場。

《CNBC》報導,南韓的 P2P 住宿服務網站 BnB Hero 於 2012 年成立時,創辦人樸容秀 (音譯) 認為,共享經濟將是一波龐大的經濟趨勢。事實上,根據 PwC,共享經濟目前的全球產值約 150 億美元,但是到了 2025 年可望上看 3350 億美元,成長幅度高達 2000%。

共享經濟雖然熱門,但不是所有國家都張開雙手擁抱新商機。Uber 是以美國為主的計程車共享應用程式,但在開拓美國以外市場卻遭遇阻礙,尤以歐洲為甚。從英國倫敦到法國巴黎到西班牙巴塞隆納,歐洲主要城市的計程車市場都不歡迎 Uber,擔心生計被搶走。繼比利時於 4 月禁用 Uber 後,德國也於上週成為禁用 Uber 的最大國家。德國表示,此舉是為保護乘客安全以及保障計程車業的生計。

雖然歐洲國家非常排斥,但 PwC 指出,傳統產業會感到被新科技威脅是很正常的,但企業必須與時俱進才能成功。根據《Blue & Green Tomorrow》網站,PwC 指出目前英國的共享經濟市場約 5 億英鎊,預估到了 2025 年可望成長至 90 億英鎊

PwC 指出,亞洲國家擁有全球最佳的網際網路與無線連線能力,所以發展共享經濟的數位平台是勢在必行。

南韓是最積極發展共享經濟的亞洲國家,南韓政府於 2012 年宣佈其首都首爾為「共享城市」,除了南韓外,其他國家也持續發展。根據 BnB Hero 創辦人樸容秀指出,新加坡、香港、臺灣是三大刊登住宿的國家。

此外,中國的「小豬短租」網站也有愈來愈多人瀏覽人次,尋找暫時要低價房間短期出租。馬來西亞的 Plateculture.com 就提供想品嚐道地當地美食的觀光客居家餐點住宿服務。新加坡則有私人汽車出租市場 iCarsClub 及 PandaBed,提供短期租車服務。

《紐約時報》指出,共享經濟雖然方便,但對靠共享為生計的人來說,也有相當的不確定性。雖然方便,而且預估商機龐大,但因為缺乏相關配套措施,沒有受到政府的管制,不論是觀光消費者、出租人或是投資人,都缺乏相關的保障,這樣的微資本主義雖然有助觀光,但卻當地的計程車、飯店產業沒有幫助。短期內消費者的受惠較大,因為可以因此找到便宜的出租管道,但投資人暫時可能還無法看到顯著的獲利成長。


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